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最高時速90!續航150!印度跨騎電摩新品,定價才剛剛破萬!

由 電摩公社 發表于 人文2023-02-04
簡介相對國內品牌多以貼錢和微利來運作高速電摩品類來說,印度電摩的製造思路不僅將為其實現國內的快速電動化奠定基礎,或許也將成為其進軍東盟、中西亞等市場的競爭優勢,而這也是國內品牌的主戰場

電摩的價格是多少錢

最近,印度電摩品牌Hop再推新品OXO,是在傳統跨騎車型上簡單修改而來,分為標準版和高效能版本。前者定價 1,566 美元(摺合人民幣10847元),後者為1,754 美元(摺合人民幣12149元),依舊保持了印度車的主要定價範圍。

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效能方面,OXO搭載的鋰電池組可為整車提供150公里的續航,但卻沒有配置當下全球主流的快充,從0-80%電量大約需要4小時完成,滿電時間未知。

而速度方面,從0-40km/h加速需要4秒,而高效能版所搭載的Turbo 模式,可使整車達到90km/h的最高設計時速。

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其他方面,該車基本採用了價效比相對較高的配件,同時並未公佈其在智慧化應用上是否有出彩表現。

整體來看,OXO基本上沒有太多的創新性可言,無論效能引數、還是車輛配置方面都只能用及格來形容,這也不難解釋為何該車的定價會如此含蓄的原因。

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從目前的情況來看,印度電摩的發展不容小覷。之前我們統計了下,今年至少已經發了7款電摩產品,引發了一些車友焦慮。以前我們常說國內產品相對歐美產品的物美價廉優勢,沒想到印度車竟然價格比國內整體價格還低。基本都以萬元級左右為主,對比國內當下的2萬元左右主流定價要高出不少。

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相對國內品牌多以貼錢和微利來運作高速電摩品類來說,印度電摩的製造思路不僅將為其實現國內的快速電動化奠定基礎,或許也將成為其進軍東盟、中西亞等市場的競爭優勢,而這也是國內品牌的主戰場。

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