盤點幾款效能好又省油的手動擋車型

前不久，大眾汽車變速器公司宣佈將於明年3月停產並進入關停清算流程，再結合此前大眾汽車在2021年便宣佈要全面停產手動擋車型的計劃，大眾系旗下車型裝配手動擋的時日真的不多了。然而，仍有許多男性車主更喜歡手動變速器。操作有點麻煩，但他們可以享受良好的駕駛樂趣。而今天，我們就來聊聊幾款效能好又省油的手動擋車型。

第一款、廣汽本田型格，手動擋售價

12.99萬元

型格是思域的姊妹車型，同時也是一款深受年輕使用者所喜愛的車。相比于思域，在外觀方面上型格的造型重新迴歸了日系轎車那種簡約清爽的設計風格，看上去要更加的動感。內飾部分，本田這套獲獎無數的全新內飾也為型格增色不少，不過車內最值得關注的一點也仍要屬型格所保留的手動擋版本車型。

作為本田型格在售車型中，指導價最便宜的型格240 TURBO 專屬MT版本並沒有對動力進行閹割，而是繼續搭載全新的1。5T渦輪增壓發動機，匹配6速手動變速器，可以輸出182馬力和240牛米的扭矩。很顯然本田非常清楚型格手動擋車型的使用者到底想要一些什麼，所以在10萬出頭的轎車市場裡就能夠擁有到這樣一款車型，還是且買且珍惜吧。

第二款、吉利繽瑞，手動擋車型售價

7.98萬

如果你覺得型格手動擋車型的價格讓你去入手時會有一點吃力，那麼吉利繽瑞的手動擋車型也不失為一個好的退而求其次之選。吉利繽瑞的亮點在於它擁有一顆動力相對更強的發動機，另外繽瑞的外觀挺時尚動感。另外吉利繽瑞手動擋車型所搭載的也是經典的1。4T發動機，最大可輸出141馬力，峰值扭矩則為235牛米，而傳動則是匹配的6速手動變速箱，用起來也是比較的順滑。

最後相較於價格高、配置略低且動力更弱的合資品牌車型，吉利繽瑞總體可以說是誠意滿滿，因此個人認為這套1。4T加6MT的動力總成在10萬元以下的車型裡也是不可多得的選擇，喜歡的朋友不妨重點關注一下。

第三款、馬自達

3昂克賽拉，手動擋售價11.59萬

說到馬自達，真是骨子裡就刻著偏執和傲慢的基因，熟悉這個品牌的人就知道它們可以為了駕駛樂趣而犧牲掉車內空間，也可以為了純粹的人機工程學設計而放棄所謂的主流中控大螢幕，就這樣一家車企在手動擋車型上自然也不會輕易放棄。

雖說馬自達的創馳藍天技術6速手自一體變速箱已經足夠成熟且優秀，但馬自達還是在昂克賽拉車型身上為熱愛手動擋車型的那批粉絲們保留了MT版本的車型，加上同為創馳藍天科技下的1。5升自然吸氣發動機，使得駕駛者只需透過6速手動變速箱，便可直接與發動機進行溝通，整體開起來之後的那種駕駛樂趣也確實是讓人不由得喜笑顏開，而這也應該是手動擋馬自達車型的樂趣所在。

最後，雖說馬自達3昂克賽拉的動力遠不如本田型格所來的那般猛烈，但馬自達的快是快樂的快，所以為了這份快樂，如果你想花十二三萬的價格買一臺好看的轎車，那麼馬自達3昂克賽拉絕對也是不容錯過的。

以上就是為大家推薦的3款值得去入手的手動擋車型，在電動車大肆崛起的當下，我們似乎忘了還有手動擋這類好玩又省油的車型可選，也漸漸把汽車這本就富有駕駛樂趣的工具給變成了普通的上下班通勤工具。雖然現在的車變得越來越智慧，越來越不需要人去操作，但想要真正好開有樂趣的車型，個人覺得那還得是手動擋。所以身為年輕人的你如果還能夠玩

的

動，那麼就儘量去選這些手動擋的車型吧，畢竟將來手動擋的車可能真的就沒有了，還是那句話，且買且珍惜。