灌平高速加速施工“演奏”奮進“交響樂”

【桂林日報訊】（記者孫敏 通訊員李茂香）轟隆隆……3月2日，在灌平高速公路恭城段大磅山隧道施工現場，隧道鑽機聲、運輸車轟鳴聲交織在一起。這是春節復工後，灌平高速公路為衝刺今年建設任務“演奏”的奮進“交響樂”。

大磅山隧道是灌平高速在恭城境內的兩個隧道之一，全長825米。為了加快隧道建設，施工方廣西交投集團第六標段從節後復工後，就組織工人們每天輪班作業，以每天平均“削減”2。4米的速度推進。目前左洞累計進尺533米，右洞累計進尺355米。

“連日來，我們組織工人在確保安全的前提下見縫插針，搶抓有利時機，合理調配施工隊伍，在確保質量的前提下全力加快施工進度。左洞預計在今年5月能貫通，右洞預計今年7月能貫通。”廣西交投集團駐該專案總工孟慶鋒介紹。除了隧道外，該專案標段還負責灌平高速公路的白羊大橋等重點專案的建設。春節復工後，該標段組織了100多名工人全面投入生產。其中安排大部分工人加緊趕製大橋的預製梁，為後續的橋面鋪設做好基礎準備。

據悉，灌平高速是自治區層面統籌推進的重大專案，全線長136。688公里，其中恭城瑤族自治縣境內段52。831公里，投資約50億元。截至目前，恭城段專案路基已基本鋪設完畢，累計完成投資約22億元。

【來源：桂林日報】

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