給俄送物資？24小時內，俄運輸機從中國直飛莫斯科，中方立場明確

在俄烏衝突爆發之後，西方就對俄羅斯開始了層層制裁，不僅在能源金融等方面對俄羅斯設定障礙，就連俄羅斯與其他國家的正常往來都在西方的施壓下受到了影響。

眾所周知，中俄兩國關係良好，西方制裁俄羅斯，迫使俄方失去西方市場。隨後美國等其他國家迫不及待的瓜分了原本屬於俄羅斯的市場份額，目前看來，就算俄烏衝突結束，西方停止對俄羅斯的制裁，那俄羅斯也很難再開啟歐洲市場。

面對美西方的壓力和制裁，普京在近日也改變了發展方向，決心開啟東亞市場，與中國的合作也越發深入。就連中方代表在面對採訪時也明確表示，中俄戰略合作沒有止境，沒有禁區，沒有上限。

中國不僅與俄羅斯保持著良好的貿易往來，在俄烏衝突的立場上也保持中立，時時呼籲各方透過和平談判的方式解決問題。

中國的態度是正確的，但與美西方國家的立場不一樣，因此中國也經常被西方施壓，要求中國加入制裁隊伍，對普京施壓。

澳大利亞的外長和北約秘書長就曾經對中國喊話，要求中國利用中俄關系，勸說俄羅斯撤軍，以此來結束烏克蘭衝突。

面對西方的頻繁暗示，中國多次重申，中國不支援任何一方，一直呼籲各方透過談判對話的形式來解決問題，避免局勢再次升級。

中國一直在為局勢降溫做出努力，而西方國家卻無時無刻不關注著中俄的動作，隨時準備借題發揮。

近日，三架俄羅斯的安-124戰略運輸機，抵達了鄭州，在機場降落之後，24小時之內就離開了鄭州，飛回莫斯科。對於運輸機運輸的物資究竟是什麼？在各方眼中都有自己的解讀。

西方媒體認為，俄羅斯運輸機肯定運輸了中國的先進軍備，因為現如今俄羅斯前線的物資十分緊缺。

西方媒體曾採訪了一位俄羅斯的母親，她的丈夫兒子都去了前線，在特種作戰部隊服役，但俄羅斯軍隊後勤補給不足，狙擊手都只有一套制服。

所以西方媒體認為，中國給俄羅斯運輸了一定量的軍備，用於俄烏戰場。但事實上，這三架運輸機隸屬伏爾加第聶伯航空公司，是民用運輸機。此次來到中國也是運輸冬季服裝產品，是正常的民用往來。

這類情況，在中俄貿易中十分常見，歸根到底是因為西方制裁俄羅斯，導致俄羅斯許多民用物品出現短缺，使用安-124運輸機也只是因為此類運輸機能運載大量物資，並不是如西方猜測那樣，中國給俄羅斯提供軍備，違反立場。

事實上，中國不管做什麼，在西方媒體的描述中都會被形容為別有用心，但中國十分清楚，如果使用武力，只會導致事情失控。

並且，此次事情的來龍去脈大家心裡都有數，中國只是西方國家轉移視線的工具，如果想讓俄烏衝突快速停止，還得看美西方的意思。