主城煥新進行時！剛剛，無錫多個拆遷地塊傳來好訊息！

作者: 樓市醉

拆遷，一直都是民生大事。

一方面

，有著四五十年房齡的老舊小區整體建築已經陳舊，落後的戶型設計和社群配套也不足以滿足人們如今的生活需求。

另一方面

，城市煥新升級迫在眉睫。城市更新是城市發展的重要課題，為了讓道路建設配套更加完善，讓老百姓從“住有所居”到“住有優居”，拆遷工作刻不容緩。

近年來，以梁溪區為代表，區域內

界涇橋路地塊、威孚地塊、公交三場北地塊、康運路西側地塊

等多個地塊的拆遷安置工作均有條不紊的進行中，接下來我們就來看看這些地塊的最新訊息吧。

界涇橋路地塊

9月14日，歷時58天，界涇橋路道路工程專案住宅133戶，非住宅3家圓滿完成清點。

該道路工程專案位於

古運河景區核心區

，共涉及住宅133戶，面積0。96萬平方米，非住宅3家，面積約0。05萬平方米。

道路兩邊的房屋大部分建於上世紀七八十年代，個別房屋已超過百年。

房屋年久失修，已經不太可能透過路面修繕等方式來完善基礎設施面貌，必須整體徵收拆遷來達到整片區的城市更新，以及面貌的煥然一新。

據瞭解，界涇橋路道路工程專案為市政道路工程專案，起至通揚路，終至南長街，道路全長約482m。

作為梁溪區重點道路工程專案，是最佳化城市路網，破解景區道路交通擁堵的關鍵所在，也是美化景區環境，

打通南長街二期、三期的重點舉措

。

7月19日，該地塊徵收簽約工作正式啟動。歷時58天，

9月14日隨著最後一戶居民成功簽約，界涇橋路道路工程專案圓滿完成清點。

老街的徵收，使清名橋古運河景區空間獲得延伸，同時也打通了市民遊客“直通”古運河核心景區的“最後100米”。

據介紹，未來界涇橋路將重新統一規劃設計，配合清名橋歷史文化街區的文化旅遊特性，配套規劃一些停車場、綠化設施、步行道等基礎設施，從整體上提升和改善這一帶的風情風貌。

同時，通揚路—金鉤橋路路面設計寬度為16米，主要用於機動車通行，金溝橋路—南長街路面設計寬度為8米，將被規劃為景區慢行系統，力爭12月完成界涇橋路整條道路的規劃設計。

威孚地塊（二期）

9月20日早上8：00，威孚地塊（二期）正式啟動簽約，居民盼了多年的新居夢終於要成真了。

威孚地塊（二期）大多為建於上世紀七八十年代的房屋，整體環境老舊且人口密度大，居民改善居住環境需求十分迫切。

雖然位於老城區中心地帶，但威孚二期地塊的樓房

樣式老舊、間隙狹窄，道路也曲直交錯、凹凸不平，居住質量堪憂

，在與居民的交談中，不少人都表達了對遷入新居的嚮往與期待。

威孚地塊的定銷商品房整體將建設20-28層高層，去年，關於威孚地塊開發樓盤的戶型面積段也已出爐，約80-138㎡！

至於威孚片區，未來或將能夠建設成為

融合無錫山水、凸顯運河文化的“山水文化灣區”

，成為一個聚集市民生活、產城一體融合的“濱水生活凸岸”。

公交三場北地塊

7月10日，公交三場北地塊舊城區改造專案啟動簽約。

公交三場北地塊舊城區改建專案位於

梁溪區西南部

，涉及總戶數116戶，其中住宅115戶，面積0。7萬平方米，非住宅1家，面積0。46萬平方米。

公交三場北地塊大概示意圖

在專案推進過程中，由區徵收辦、金星街道牽頭，召開多方協調會解決群眾困難，僅7天，成功簽約率達90。4％，地塊正式生效。

老城新顏，民生之樂，房屋徵收是事關百姓安居的大事。

“房屋徵收工作也是與居民交心的過程，只要我們站在被徵收居民的角度多思考，工作也就做好了一大半。”

街道專案部工作人員說。

康運路西側地塊

今年6月，康運路西側地塊專案正式啟動簽約，簽約首日便成功簽約71戶，簽約率達62％。

該專案位於

健康路以南，運河東路以北，學前西路以東，緊鄰康運路

，區域內主要為歷史老舊住宅，房屋老舊，環境不佳，共佔地33。78畝，住戶114戶，面積2。25萬m2。

5月29日上午8點30分，康運路地塊正式啟動簽約，在專案部工作人員的引導下，居民們依次辦理簽約手續。

而在6月9日，啟動簽約後僅12天，康運路西側地塊專案（二期）簽約率已達92％，簽約正式生效！