哈弗H6還將搭載L2+級自動駕駛輔助系統

值得一提的是，哈弗H6還將搭載L2+級自動駕駛輔助系統。舒適性上，新增了全自動天窗和氛圍燈；在智慧網聯方面，第三代哈弗H6還支援超L2級自動駕駛功能。而說到輔助駕駛，第三代哈弗H6就必須提到毫米波雷達，第四代整車就在此基礎上多了一個前視攝像頭。此前，在新一哈弗H6車上，哈弗首次為車輛搭載了Mobi leye EyeQ4的自動駕駛晶片——算力180TOPS的中樞晶片，可佔據整車48%的智慧。此次哈弗H6運動版配置的升級也十分明顯，包括更多智慧科技配置，例如實現人工智慧互聯的增加以及車聯網系統的加持。值得一提的是，第三代哈弗H6還搭載了Mobi le eye Q4自動駕駛晶片及14雷達6攝像頭，實現更高階更可靠的輔助駕駛。這一次，第三代 哈弗H6在Mobi le eye Q4自動駕駛晶片的加持下，完全可以趕超豪車，同級別車型怕是無力和它競爭了。這也是第三代哈弗H6採用的旋鈕式電子檔杆優秀的原因之一。第二代哈弗H6支援超L2級的自動駕駛，擁有全場景識別AEB緊急制動、全路段智慧躲閃、智慧過彎等22項先進的智慧安全功能。這也就意味著全新哈弗H6相比上一代車型，車內空間大幅提升，能夠滿足更多消費者對空間的需求。而對於一款中期改款車型而言，哈弗H6的空間表現是值得稱讚的。在哈弗H6運動版的後備箱也預置了兩個橫向隔板，可以將空間分隔成三個獨立區域，這就使得它不僅具有更強的儲物能力，還有更大的行李箱空間。第三代哈弗H6後備廂空間非常寬裕，後排座椅支援40：60比例放倒。所謂“檸檬”平臺就是全新研發的模組化結構，在滿足車輛效能需求的同時，還會對空間做出進一步的最佳化。在車內空間和行李箱小板塊，新一代哈弗H6也進行了升級。