8月1日起，樓道內禁止停放電動車！記者近日走訪多個小區發現——充電不規範等安全問題讓人憂心

金砂茗園院內的充電樁

電動車安全問題引發社會廣泛關注，如何阻止電動車上樓、電動車充電規範等都成為人們關心的話題。根據中華人民共和國應急管理部訊息，《高層民用建築消防安全管理規定》（以下簡稱《規定》）近日公佈，將自2021年8月1日起施行。

近日，蘭州市多個小區發出通知：禁止電動車進電梯、進樓。然而，不少車主依舊堅持要上樓，這是咋回事？

1 車主：怕電動車被盜或充電不方便

近日，記者來到城關區金砂茗園A區，在小區的電梯門口，就能看到物業貼出的通知：禁止電動車進入電梯。

正是中午高峰時段，電梯里人來人往，但仍然有居民推著電動車往電梯裡進。市民馬女士告訴記者，她平時騎電動車接送小孩上下學，因為住在高層，充電不方便，所以就把電動車放到家裡充電。但馬女士的舉動，引起了電梯裡其他人的不滿，有人站出來表示，希望她將車子推出去，不要再進電梯了。

同樣，住在同一個小區的孫女士，也在一旁偷偷告訴記者，她也是騎電動車上下班，其實不是她想將電動車放在家裡充電，也知道在家裡或者樓道中充電的危害。但害怕電動車被偷，又怕其他鄰居指責，所以每天晚上，她偷偷地將電動車推進電梯，回家後再充電。第二天一大早，再將電動車推到樓下。

在金砂茗園小區樓下，記者見到了小區配備的充電樁，而且充電方便安全，費用也不高，1元可充上4個小時，2元即可充滿電。但記者也發現了新問題，正是因為物業出了新規後，很多業主將不用的電動車都停放在這裡，導致真正想充電的電動車車主無法使用。

2 物業：每次都會制止和勸阻

在火車站金匯廣場小區，沒有電動車充電樁，物業也只是劃了黃色的臨時電動車停放點。據瞭解，因為目前多種原因導致該小區還沒有配備充電樁，所以很多業主就把電動車推回家充電。

“有的住在高層在樓道充電；有的住在低層，也會私拉亂接電線，還有人將接線板放在室外風吹日曬，很容易導致線路老化，雨天還容易出現漏電問題，進而引發安全事故。我們物業發現很多這樣的情況，每次都會進行制止和勸阻。”蘭州智信安物業有限公司金匯廣場物管處負責人說。

在焦家灣路天驕嘉園小區，記者看到腳踏車棚內有一處充電樁，但停放的電動車都落滿了一層厚厚的塵土。據居民宋女士說：“雖然院內設有充電樁，但知道的人很少，還有人將電動車放在家裡充電。物業都在群裡說過好多次了，有人還是我行我素，這樣太不安全了！”

網友觀點

網友@7031316594：高層住戶充電的確很麻煩，也不方便，有些小區沒有配備充電樁，只能在家或者樓道充，也能理解。

網友@神秘青松：其實我覺得有些小區做得挺好的，我家住在七里河區銀灘花園，只要外地有類似的電動車充電事故，物業就會張貼在電梯裡或者單元門口，大家都會去看。而且物業群裡會對電動車充電的地方、在樓道充電的危害以及承擔的法律責任釋出出來，業主都會去了解這些。

網友@啊不遒羞：電瓶充電瓦數太大，要是老舊小區很容易引起火災，引起電瓶爆炸，線路起火。樓道也不能充電，都會引起爆炸、火災，樓道還有居民出入，這些都是安全隱患。

網友@隨隨便便：小區就應該配有電動車充電的地方，像我們家住在九州，地下停車場就有電動車充電的裝置，我看大家都將電動車放在那裡充電。

網友@易笑天成：我覺得（樓道里或者家裡充電）還是靠個人的自覺吧，電動車充電引發的事故太多了。你想想看，不光是自身的安全，還有家人的安全，以及整棟樓的安全。

網友@小孫孫：聽說8月份要施行樓道停放電動車新規了，還有處罰，這樣就能很好地規範大家的行為！

網友@我就是這般女子：新的規定出臺後，希望都能儘快落地，用法律去約束大家。

律師說法

公民有知法守法的義務

甘肅隴達律師事務所王峰治表示：《甘肅省消防條例（修訂草案）》規定了住建部門、重點單位及物業服務單位的消防安全職責，提出重點單位應當確定消防安全責任人，建立消防檔案，實行每日防火巡查。物業公司人員對物業服務區域內違反消防法律法規的行為，應及時採取合理措施予以勸阻和制止。村民自建房密集區域、木結構房屋村寨應當配備消防裝置和器材，進行消防維護、更新，改善消防安全條件。不得在樓梯間、樓道等疏散通道、安全出口停放電動車；不得違規私拉電線電纜為電動汽車、腳踏車、摩托車、三輪車等充電。對佔用、堵塞、封閉消防車通道等影響滅火救援行為的，違反本條例規定的單位，處五千元以上五萬元以下罰款；個人可處警告或五百元以下罰款；經責令拒不改正的，強制執行，由違法行為人承擔所需費用。

律師提醒：公民有知法守法的義務，執法部門有普法和依法履行職責的義務。政府機關和物業服務機構，透過在小區的固定位置設定符合安全標準的充電裝置，為居民提供公共服務，確保電動車使用者的合法權利得到應有的保障。

規定明確

樓道禁放電瓶車！違者將被處罰！

對於社會普遍關心的“樓道內停放電瓶車”問題，《高層民用建築消防安全管理規定》明確，禁止在高層民用建築公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動腳踏車或者為電動腳踏車充電。

《規定》同時鼓勵在高層住宅小區內設定電動腳踏車集中存放和充電的場所。電動腳踏車存放、充電場所應當獨立設定，並與高層民用建築保持安全距離；確需設定在高層民用建築內的，應當與該建築的其他部分進行防火分隔。

《規定》明確，違反上述規定，在高層民用建築的公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動腳踏車或者為電動腳踏車充電，拒不改正的，由消防救援機構責令改正，對經營性單位和個人處2000元以上10000元以下罰款，對非經營性單位和個人處500元以上1000元以下罰款。

據統計，電動車引發的火災中，其中80%是因充電引起的，且多半發生在夜間。至於為何起火，主要原因有：電動車本身的質量有缺陷；充電器使用不當，如充電時間長、充電器混合使用等；電動車線路出現問題，絕緣層破損引發短路而導致起火；電器件和接觸聯結器出現了故障而導致過熱起火。

蘭州日報社全媒體記者 蘇曉 文/圖