勐綠高速公路牛波1號隧道左幅順利貫通

5月11日11時，由中鐵五局五公司承建的勐綠高速公路專案牛波1號隧道左幅順利貫通，標誌著該專案建設取得突破性進展。

牛波1號隧道位於綠春縣牛孔鄉者俄行政村境內。隧道為分離式隧道，左洞全長494m，右洞512m，主要為Ⅳ、Ⅴ級圍巖，全風化砂岩、頁岩，巖體破碎，穩定性差。隧道出口處於近乎垂直的山體斜坡上，洞口下方有214省道及河流穿過，施工風險大，難度高的特點。

勐綠高速公路牛波1號隧道左幅順利貫通

自進場施工以來，中鐵五局專案部克服了雨季時間長、場地狹小、與同步建設的國道219改擴建道路交叉施工干擾大等不利因素影響。在施工過程中，專案部組織相關技術人員不斷最佳化施工方案，嚴格按照“管超前、嚴注漿、短進尺、強支護、早封閉、勤測量”進行開挖作業，確保每道工序有人盯控，有人把。合理配置施工生產要素，強化各工序之間的銜接，狠抓關鍵環節和過程控制，緊盯施工中的細節，不斷提高施工工藝，精心組織，合理安排，紮實推進施工進度。

隧道建設過程中，該專案部全面實行標準化、機械化管理，施工中加強圍巖量測，並對不良地質地段進行綜合超前地質預報，實行資訊化施工。洞口採用人員軌跡門禁系統，實時掌握洞內人員數量及動態，同時對隧道內安全實行分級管控，確保了安全正常受控。經過全體參建人員的共同努力，安全優質地實現了該隧道左幅的順利貫通。

勐綠高速公路起於西雙版納傣族自治州勐侖鎮勐醒藤篾山附近，經普洱市江城縣，止於紅河哈尼族彝族自治州綠春縣城，路線主線全長210。72公里，連線線長約49。33公里，屬沿邊高速的重要部分，在雲南省域高速公路網中將起到“襟帶省域沿邊西南，輻射國門內外”的重要作用。

雲南網通訊員 何從勇 何增旺 攝影報道

【來源：雲南網】

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