最不受歡迎的寶馬SUV！帶四驅加速6.9s，油耗5L，才31萬

只要是說到豪華品牌，作為德系的寶馬汽車，或許是不少朋友首先想到的，畢竟在國內市場受歡迎程度之高，例如5系、3系以及X3等等。但是今天要說的這位主角，雖然是寶馬出品，但從標題中我們也看到了，它是最不受歡迎的寶馬SUV。那麼，它到底是誰呢？想必不少朋友都開始著急了，它就是之諾60H。

說到之諾汽車，大家會一頭霧水，這是哪方神聖？在2013年的時候，華晨寶馬打造了一個全新品牌，今天這位主角也是它旗下在售的首款SUV。雖然車標不同，但還是寶馬出品。該車在2017年3月份的時候正式上市，可是銷量並不是很好，從大街上幾乎找不到它的身影，說它是最不受歡迎的寶馬SUV，個人覺著毫不誇張。

從尺寸來看，長寬高分別為4582*1820*1609mm，軸距達到了2780mm，符合了緊湊型SUV的定位。和現款寶馬X1對比，車身長度佔點優勢，軸距兩者相同。乘坐空間滿足家用沒有問題，但後排中間地板凸起比較明顯，橫向空間表現一般。

外觀造型和寶馬X1有著較高的相似度，中網內部搭配了橫幅式裝飾條，並沒有採用“雙腎”格柵設計。前大燈使用了LED光源，並帶有自動頭燈功能。其實，該車是插電式混動車型，充電口設計在了前翼子板處，從車身側面來看更像寶馬X1了。尾部輪廓造型和X1幾乎一樣，尾燈的造型沒有亮點可言，使用的是鹵素光源。顏值高算不上，只能說是符合大眾審美需求吧。

內飾方面和老款X1大同小異，鑲嵌式的多媒體顯示屏，螢幕尺寸較小，不過帶有導航功能。用料以及做工表現不錯，畢竟也是寶馬旗下的車型。配置上，全車配備8安全氣囊，零胎壓繼續行駛、道路交通標識識別、車身穩定、前後駐車雷達、電動後備廂、座椅加熱、自動空調和後排出風口都出現在該車上。配置還算是比較豐富，至少沒有讓大家失望，該有的功能都沒少。

動力方面，由1。5T三缸發動機和75kW的電動機組合而成，綜合扭矩達到了385N·m，匹配了6AT變速箱。實測百公里加速僅6。9s，該車還配備了適時四驅系統，實測百公里油耗5L左右，動力表現以及油耗都挺令人滿意的。實際駕駛起來，胎噪大、隔音較差成為了自身的缺點，換擋平順、起步輕快等也是它的優點所在。

新車的指導價在34。90萬元，不過現在裸車價格才31。5萬左右。售價比起在售的寶馬X1 2。0T版本的價格要高。高達30萬元的價格，選擇一臺非“BMW”車標的混動SUV，會有多少消費者能夠接受呢？如果是我，絕對不會考慮。

之所以銷量不好，首先自身品牌知名度低，即使是寶馬旗下的品牌，可是沒有配備“藍天白雲”的車標，瞬間就拉低了不少身價，再加上自身定位不合理，就算動力好、油耗低又如何！畢竟新能源SUV市場也不乏一些精品車型，例如唐新能源，最起碼認知度比之諾60H高。我想今後它將要面臨的，無非就是停產而告終。