自動擋汽車怎麼快速超車？很多人不會操作，方法不是很難！

自動擋的車該如何加速？雖然很多朋友在考車的時候用的是手動擋，但是最後買車的時候卻是自動擋，自動擋是現在最常見的變速器配置，地位已經逐漸超過手動擋。在這裡，我們先來解釋一下下面自動變速器的含義，總之就是自動變速器。

手動變速器的換

擋

靠的是人的手動控制，而自動變速器在日常操作中需要人來操作油門踏板。一般我們開自動擋的車都會把它掛在

D

擋

，確實好控制，但是超車的時候有點反應遲鈍。如果想快速超車，可以掛入

S

擋

，掛入

S

擋

。

這會讓你的車子工作更順暢，機器內部配合也更協調。超車會更容易。超車完成後，只需換回

D

擋

即可。有些自動擋的車還有

L

擋

，大家可能比較陌生。

L代表低

擋

。如果說

S

擋

側重於高速加速，那麼

L

擋

側重於低速加速，相當於手動

擋

汽車的一

擋

。

速度很慢，但效能非常好。在大坡道上，您可以將

擋

位掛到

L，這樣更安靜。可以直接從L變速箱安裝D或S

擋

，否則您必須注意車速。換

擋

錯誤，修正怠速。如果在行駛中不小心將變速桿掛到

N

擋

，應立即抬起油門踏板，將發動機轉速降至怠速。

然後將變速桿換到所需

擋

位

，繼續加速。需要注意的是，不要掛

空

擋

行駛，否則很容易損壞自動變速箱。上坡不大，可以用

D

擋

。汽車在小坡上行駛時可以用

D

擋

，但下長坡時，嚴禁將變速桿放在

N

擋

，放在

D位置是不合適的。

使用

S或L位置，速度應小於30公里/小時。選擇L

擋

或

S

擋

以獲得強大的發動機制動效果並減少行車制動器的磨損。如果條件允許，使用超速

擋

。大多數新車的自動變速箱都配備了超速

擋

（

O/Dset）。在條件允許的情況下，儘可能使用超速

擋

。

超速

擋

的使用方法是：發動機啟動後，將變速桿從

P或N

擋

拉至

D

擋

，同時按下變速桿上的超速

擋

開關，然後踩油門。一步步。變速器

擋

位

只能升到

2

擋

，升到

3

擋

自動超速；如果不按下超速開關或按下後再次按下，則

換

擋

器在

D位置時只能獲得3個

擋

位

。

如果自動擋汽車起步慢，往往是因為司機習慣踩

“油門”，也就是把油門踩到底。一些細心的車主會發現，自動擋汽車在啟動前踩油門後，發動機轉速會瞬間達到五六千轉，但車輛的加速效能並不明

顯。

事實上，將油門一路壓到底是一種完全糟糕的起步方式，只會讓發動機超載，增加車輛的油耗。所以正確的步驟是用雙腳踩油門，第一步踩油門比較用力，待發動機降

擋

後，再踩第二步，此時你會發現車輛起步更快。

駕照完全可以從

D

擋

換到

S

擋

，此時你會發現車輛加速更快，動力也更強勁。當自動擋汽車完成超車操作後，可掛入

D

擋

，解決了緩慢提高超車速度和節省燃油的目的。另外，自動擋汽車在爬坡時，如果覺得動力不足，也可以換到

S擋。

變速器所能承受的扭矩是有限的，在正常行駛中，將車速提高到起步標準是沒有問題的，但起步時變速器的衝擊很容易增加慣性力，如果合力超過材料極限，齒輪齒會斷裂。很多手動擋都有這個問題，但是自動擋還是不用擔心的。

手動擋的車雖然可以任意控制起步速度，但是太高的時候動力會超過摩擦力，加速前車輪會打滑，失去很多動力，效果顯然不理想。特別是量產的手動擋車，基本都是入門級車，所用輪胎一般

≤215/60R17，這種輪胎的摩擦力本來就很弱。

所以自動擋車起步時的限速標準比較合理，效果一般比

MT要理想。