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這7輛車,撐起了福特116年的輝煌,有幾個品牌能達到這個高度?

由 風火車評 發表于 藝術2022-10-19
簡介5、福特 全順(1965年)福特全順一經亮相,就成為了歐洲乃至世界其他國家的熱門車型,第一代車型在市場上運行了21年,由於它非常受歡迎,福特甚至在1971年專門基於GT40賽車底盤和V8發動機打造了一個“高效能版”,至今54年曆史中,全順只

福特有幾個品牌

亨利·福特不僅是福特汽車公司的創始人,同時也帶動了整個汽車行業的發展。——《紐約時報》

顯而易見,成立於1903年且擁有116年曆史的福特,是世界上最重要的汽車製造商之一,它為全世界打造了很多偉大的汽車,有幾個品牌能夠達到這樣的高度?如果細細盤點,至少有18輛車可以在汽車歷史的長河中脫穎而出,今天所選出的這7輛車幾乎撐起了福特116年的輝煌。

1、福特 T型車(1908年)

這7輛車,撐起了福特116年的輝煌,有幾個品牌能達到這個高度?

這輛車對於整個汽車行業意義非凡,它是世界上第一輛以經濟實惠為賣點的汽車,也是世界上第一輛在裝配線上生產的汽車,被認為是20世紀最具影響力的汽車,在1908-1927年間生產,總共銷售了1650萬輛,這在當時是個不可思議的數字,也使它成為有史以來最暢銷的十大汽車之一。福特T型搭載2。9升四缸發動機,擁有20Ps馬力和112N·m扭矩,最高時速72km/h,每一個汽車愛好者都渴望收藏一輛,比如:埃隆·馬斯克。

2、福特 雷鳥(1955年)

這7輛車,撐起了福特116年的輝煌,有幾個品牌能達到這個高度?

雷鳥是一款非常經典且長壽的車型,從1955年到2005年總共跨越了11代,它最初是一輛雙門敞篷跑車,是福特對雪佛蘭克爾維特的迴應,以其出色的外觀設計和舒適的乘坐而備受讚譽,克爾維特和其他歐洲跑車專注於速度而非舒適,雷鳥則兼顧舒適與效能,最終開闢了一個全新的細分市場。它搭載5。1升V8機械增壓發動機,可產生345Ps馬力和595N·m扭矩,最高時速181km/h,僅1955-1957年的第一代車型就賣出了5。3萬輛。

3、林肯 大陸(1961年)

這7輛車,撐起了福特116年的輝煌,有幾個品牌能達到這個高度?

作為歷史最悠久的車型之一,林肯大陸最早於1940年亮相,雖然前三代車型是成功的,但是1961年的第四代車型真正令它聞名遐邇,整車內外使用了堅固的結構和高品質材料,被視為當時美國最好的量產車,也是凱迪拉克最強的競爭對手,搭載7。0升V8發動機,擁有304Ps馬力和630N·m扭矩,此外還擁有7。5升和7。6升兩個排量,第四代車型於1961-1969年生產,共計銷售33。4萬輛。

4、福特 野馬(1964年)

這7輛車,撐起了福特116年的輝煌,有幾個品牌能達到這個高度?

野馬並不需要過多介紹,該車型自誕生之初就獲得了極高的熱度,並迅速開闢了“平民跑車”這一細分市場,搭載4。7升V8發動機,擁有275Ps馬力和430N·m扭矩,第一代野馬於1964-1966年間生產,銷量高達130萬輛,並在1965年衍生出了謝爾比GT350這個以輕量化、效能為導向的版本。

5、福特 全順(1965年)

這7輛車,撐起了福特116年的輝煌,有幾個品牌能達到這個高度?

福特全順一經亮相,就成為了歐洲乃至世界其他國家的熱門車型,第一代車型在市場上運行了21年,由於它非常受歡迎,福特甚至在1971年專門基於GT40賽車底盤和V8發動機打造了一個“高效能版”,至今54年曆史中,全順只發展了四代車型,但依然是商用車市場的熱門選擇之一,從1965-2019年總共銷售了近900萬輛。

6、福特 F-150 SVT猛禽(2011年)

這7輛車,撐起了福特116年的輝煌,有幾個品牌能達到這個高度?

SVT猛禽不僅是專用越野車,也是一輛高效能皮卡,最早於2009年推出,福特於2011年開始提供更強大的6。2升V8發動機,可產生417Ps馬力和588N·m扭矩,能夠在6。6秒內完成百公里加速,第一代SVT猛禽於2009-2013年間生產,沒有具體的銷量資料,但是整個F-150車型在這幾年賣出了將近300萬輛。

7、福特 福克斯RS(2018年)

這7輛車,撐起了福特116年的輝煌,有幾個品牌能達到這個高度?

福克斯RS最早於2002年推出,現在全新的車型成為了焦點,它被視為有史以來最強大的福克斯RS,搭載2。3升EcoBoost發動機,可以爆發驚人的355Ps馬力和475N·m扭矩,配備全時四驅系統,而且扭矩向量控制可以將高達70%的動力傳遞給後輪,一系列變化使得它已經能夠擊敗高爾夫R,並更加接近賓士AMG A45的水平,成為了市場上最出色的“小鋼炮”。

編者按:

知道這7輛車,就能大概瞭解福特的歷史,世界上沒有幾個汽車品牌能夠達到這樣的高度,人們把福特稱為“藍色橢圓”,歷經116年的發展並非一帆風順,只有一路披荊斬棘才能無往不利,隨著電氣化浪潮的到來,對於福特而言,現在又是一個新的開始。(感謝關注“風火車評”,每天不見不散)

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