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依舊很“能打”?全新廣汽傳祺GS8亮相,比漢蘭達還大
墨璽是什麼
GS8在上市初期,給人的感覺就像是20萬左右七座SUV的標杆,有點合資標杆漢蘭達的模樣,不過並沒有後者如此強大的“統治力”,而且競爭對手也愈出愈強,所以廣汽傳祺也趕緊祭出了GS8的換代車型。
近日,廣汽傳祺就釋出全新一代GS8車型,新車是基於GPMA廣汽全球平臺模組化架構打造,下面就來看看它是否依舊“能打”?
此前看圖片,很多人都以為這是“中期改款”的GS8,其實人家是真換代。而作為一款換代車型,全新GS8的尺寸是要比現款車型大不少的,三圍尺寸達到4980/1950/1780mm,軸距為2920mm。相比現款GS8寬度增加了40mm,軸距增加了120mm。
這麼說資料可能沒啥概念,如果我說全新GS8甚至比新漢蘭達還要大呢?大夥要是見過新漢蘭達,你就可以YY一下比它更大的全新GS8了。
在外觀方面,新車有了兩種外觀風格,最大的區別在於格柵部分,兩種格柵分別為“展威翼”格柵和“龍鱗翼”格柵,而且下端包圍設計也不一樣。其中“龍鱗翼”版本有點傳祺M8大師版的味道,顏值就因人而異吧,但不可否認的是這設計十分誇張大膽。
儘管豎向造型的大燈,跟現款車型相比似乎沒太多新意,但這也是新車的亮點之一,因為大燈內四個燈組上都有一個蓋,在啟動時會實現一個“翻蓋”的動作,很帶感有沒有?
沒啥的,就是為了好看。U1S1,基本沒啥實用性可言,萬一這玩意哪天不太靈了,是不是就增加了成為“獨yan龍”的機率呢?
側面部分依舊是咱們熟悉的感覺,採用了懸浮式車頂設計,線條比例修長,四平八穩。同時,“展威翼”版和“龍鱗翼”版在側面細節上也有所區別,其中“展威翼”版輪眉、側裙均為黑色塑膠材質,“龍鱗翼”則是與車身同色的部件。另外,還分別使用傳統式和隱藏式門把手設計。
相比車頭大膽誇張的設計,車尾則顯得比較簡潔了,下方有雙邊共兩出排氣佈局,整體設計依然能與前臉相呼應。
而且在豎向的尾燈上下了功夫,流水式尾燈擁有遞進式的點亮效果。另外,新車還有地毯迎賓燈,以及擁有一鍵燈光舞的功能,大夥認為能否與燈廠一拼不?
對了,新車將提供刃影白、幻速銀、皓月灰、典雅黑和墨璽綠在內的5種外觀配色,首發兩款展車就是用上其中兩種顏色。不過,這次亮相併沒有公佈內飾,看來還要吊一下各位看官的胃口。
至於動力部分,新車將提供純燃油和混合動力兩種動力系統,其中純燃油是2。0T渦輪增壓發動機,動力方面最大功率185kW,最大扭矩400N·m,匹配愛信8AT自動變速箱。
混動系統則是由廣汽自主研發的第三代2。0TM發動機與豐田THS雙擎動力系統組成,匹配E-CVT變速箱,沒錯,就是豐田雙擎身上那些帶行星齒輪機構的E-CVT變速箱。同時也這意味著全新GS8將成為首款搭載豐田THS混動系統的中國品牌車型。
而廣汽自主研發的第三代米勒迴圈發動機,具備GCCS燃燒控制系統、低溫冷卻廢氣再迴圈、雙流道增壓器等多項技術,因此讓整個發動機的熱效率達到了40。23%,可輸出140kW/320N·m。看起來挺強的,至於實際體驗如何,咱們還是留到日後試駕再討論唄。
圖片來源網路|侵刪
編輯|車上還有誰
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