80君重走海上絲綢之路

如果從廣義上講，中國人最熟知的路除了長安街之外恐怕就是古代的絲綢之路了。但是提到連線華夏文明與世界各地交流的另一條重要渠道——海上絲綢之路，也許很多人會感到陌生。11月，80君有幸和一汽馬自達CX-4一起開啟秘境探索第4季的形成，重走古代中國與外國交通貿易和文化交往的海上通道——-海上絲綢之路。探尋著一城、一物、一人“走自己的路”的故事。

活動行程共計6天，從浙江舟山出發一路向南。重點探訪寧波慈城、澤雅造紙、泰順廊橋、德化白瓷等內容節點。在飛往舟山的途中80君透過舷窗看到了對映在雲層之上的光暈。這並不常見的景象也許預示著這次旅程不同凡響。

入住酒店之後馬不停蹄的參加了活動的講解會。回到房間發現窗外風景不錯，舟車勞頓，早早睡去。明天的行程是舟山大青山景區。

次日清晨，車隊出發。每臺車上有三位媒體和一位駕駛教練。未來一週的時間我們將朝夕相處。一開始彼此會有一些陌生感，但每次參與這樣的活動之後，大家都會成為彼此難忘的摯友。

我們這次駕駛的是中期改款之後的一汽馬自達CX-4。之前80君曾經多次對這款車進行報道，有興趣朋友可以翻看之前的影片。如果只說一個升級後的特點就是新款車型的NVH特性有明顯的提升，相比之前的車型車內的噪音明顯降低不少。因此也讓整個旅程“耳根清靜”。

也許有朋友會問：6天的行程四個人一臺車行李是否能放下？借用這張官攝的圖片展示給大家。教練的行李另有後援車裝在，而三位媒體嘉賓的行李和裝置都通通裝在CX-4的車上。雖然說是滿滿當當但並不緊張，總體來說也是能夠滿足需求。

行程第一站車隊來到大青山國家公園。朱家尖大青山國家公園位於普陀山國家重點風景名勝區朱家尖景區的南端，瀕臨東海舟山洋鞍漁場，被譽為“海上絲綢之路”的國際深水航道從附近海域經過。

公園內有一條依山腳而建的10公里環島公路，駕車上山可以依次形成牛頭看沙、箬槽觀海、貓跳品礁、彭安賞石等各不相同的觀景帶。而新款的CX-4配備了GVC Plus（加速度向量控制系統升級版）系統，讓駕駛員能夠盡情享受山路駕駛樂趣的同時也降低了後排乘客暈車的可能性。

新款一汽馬自達CX-4把魂動紅升級為水晶魂動紅。在青沙景區內藍天碧海青石綠草中，耀眼的水晶魂動紅為景色增色不少。

沿路上山，發現這樣一處石碑。下車觀察原來是2015年超強颱風“燦鴻”登陸點的標記物。

石碑上刻有“燦鴻”的實際路徑。原本各國預報的路徑是颱風登陸後一路向北撲向普陀山方向。但意外的是颱風登陸後迅速偏轉45度重新回到海面之上，沒有造成更大的影響。

上午活動完畢之後車隊集結準備回程。新款跟舊款在外形上變化還是很明顯的。三輛紅色車輛中間的為舊款，進氣格柵和車燈燈眉的造型相比新款少了一點點時尚感。而新款的車燈造型變化也非常顯著。

車尾部分的變化其實不大，主要是車尾燈跟車前燈一樣做了燻黑處理，看上去更具質感。

結束大青山的遊覽，車隊集結開拔寧波方向。從舟山群島到大陸以前只能透過輪船擺渡，如今跨海大橋的竣工讓車輛進入舟山變得更加容易。舟山跨海大橋又叫舟山大陸連島工程。一共是有四五座大橋構成。圖上這座橋叫做桃夭門大橋，是整個工程的第三座大橋。因為有橋可以節省大量時間，但費用不低。我們這次從舟山群島到大陸上過路過橋費一共105元。

離開舟山，我們的下一站是寧波附近的慈城。這裡與寧波市中心城區相距20公里。慈城是座有著千年歷史的古城，是除平遙外，現在較為完整儲存的漢民族古縣城之一。

慈城是一個寧靜的小鎮。舊時京杭大運河便從慈城門前經過，是內陸航船出海的必經之地。在歷史上慈城曾是遠近聞名的“進士之鄉”，從唐宋至明清，共出了519名進士。

慈城的建築經過當地相關部門的保護和拯救，最大限度保留了古鎮當初的原貌。慈城雖小但也有不少名人成長於此。比如著名的京劇表演藝術家周信芳、近代書法家文學家錢太希以及著名的民間文化遺產保護者馮驥才先生，祖籍也在慈城。

跟隨此次秘境探索之旅車隊的嘉賓中有一位李老師是國家地理簽約簽約攝影師。他為保護慈城建築留下了很多影像資料。也讓古鎮的風貌透過鏡頭得以保留。在慈城內馮宅和俞宅的保護景區內，保留有李老師關於慈城古建築的個人影展。有興趣的朋友可以前去觀賞。

在這種古樸的建築之中，團隊中的攝影師紛紛開始拿起手中的裝備記錄下這美好的景象。

趁著專業攝影師創作的縫隙，我也裝模作樣的拍了兩張。光線太暗相機不好，所以效果一般。

參觀完畢走出景區，發現一輛水晶魂動紅塗裝的CX-4正在門外。隨手拍了一張，感覺有一種古樸與精緻的反差。

在灰色的背景下襯托著的一起馬自達CX-4，給這個寧靜的小鎮帶來了一絲活躍的色彩。

回到停車場，發現這位小姐姐正在被攝影師圍著創作。那怎麼辦，只有先拍為敬。後來才知道，她是一個平臺上有200多萬粉絲的網紅。難怪舉手投足都是pose。探索秘境的第一天算是結束了，回到寧波市裡入住的酒店，整理完圖片便匆匆睡了。

行程的第三天從寧波出發探訪一個以造紙文明的山村——澤雅。當天的天氣特別好，碧空如洗。讓我這個從“霧都”來的80君有些不習慣。一路上特別貪婪地拍攝藍天白雲的樣子。

來到澤雅，當地的文化負責人已經等候多時。首先帶我們參觀這裡的傳統造紙專題展示館。

澤雅的意思是山下的寨子，先民避險於此。這裡多山少田難以耕種，所以當地的居民就靠用當地的竹林為材料進行製造紙張賴以為生。

這裡生產的紙張叫做屏紙，至於屏紙名稱的由來尚有爭議。福建當地周邊地區所用的紙張大多產自於此。在幾十年前，這裡僅靠造紙一家農戶就可以供養一個大學生上學讀書。不過現在隨著工業化造紙的普及，屏紙的文化意義已經遠大於實際使用的意義了。

走出展館便是澤雅造紙的原始“製造車間”。這一座座小房子就是製造紙漿然後堆疊紙張的地方。一磚一瓦都是幾十年前的模樣。澤雅的屏紙製造工藝是中國目前保留最原始、最完整的古法造紙術之一，而澤雅也被譽為中國古法造紙的“活化石”。

澤雅造紙的工藝複雜，工序繁多，完全是一家一戶手工操作。不過，當天為我們展示造紙流程的看上去都是上歲數的村民。也許年輕人都外出打工了吧，似乎村子裡已經沒有什麼年輕人願意從事造紙這項工作了。

當天我唯一見到參與造紙過程的年輕人就是這位網紅小姐姐了。沒錯，昨天還是漢服的她今天換了一身學生裝。

據介紹，一個手藝嫻熟的造紙工人一天可以造幾百斤的屏紙。就是這樣一張張的講竹子纖維搗成紙漿然後再淘成紙膜，最後晾曬而成。

最後的成品就是老師手裡的樣子。說實話，這種成品效果的紙張與當前工業化造紙的成品在品相上相差巨大。但作為中國古代四大發明之一，造紙術的傳承也算是一種對華夏文明的保護吧。

參觀完畢，接著夕陽的餘暉各位又進入了攝影創作模式。這小鎮雖然地處深山，但當地對其開發和保護做的還是不錯的。今天從寧波出發來到澤雅晚上要趕到溫州。於是大家儘快拍完就集結出發了。

入住溫州之後發現酒店就在甌江邊上。用過晚餐看到夜景不錯，就拿出手機拍兩張。80君發現在國內的城市中，有大江大河穿城而過的大城市多數都把城市夜景做的不錯。

拍完夜景回到酒店，草草睡去。今天三百多公里的行程體力消耗還是不小的。明天要從溫州開往福州，還有泰順廊橋等著我呢。

行程第四天天氣依然是好的令人心情爽朗。從福建的溫州出發前往位於浙江南部的泰順。

因為這一路80君不是在駕駛位開車，就是在後排就做。所以很少有機會拍到車隊行駛的圖片。但是車隊出遊的場面還是非常壯觀的。借用一張官方拍攝圖片供大家參考和想象。

浙江南部的泰順，被稱為“廊橋之鄉”，這裡擁有多達958座的廊橋，而其中，淨跨34。50米的仙居橋是跨徑最大的一座，也是歷史最長的一座。全木結構建築，沒用一根釘子。充分發揮了當地工匠的聰明才智。

廊橋的發展及傳承主要依靠民間造橋工匠，他們是橋樑的建造者、維護者，也是技藝的傳承者，無論是雕樑畫柱，重簷飛樑，還是硃砂塗色、榫卯結構，無不體現著工匠們持續突破，追求極致的精神。

風雨廊橋雖然經歷百年風雨，但其實走來走去看起來也就沒啥樂趣了。於是80君又開始尋找可拍攝的內容。團隊中還有一位網紅小姐姐每天都在做直播，也不知道是不是真的有那麼多粉絲收看。後面那兄弟……對不住了。

前幾天80君比較關注的那位網紅，今天又換了一身裝扮。作為直男癌晚期的80君。我也不知掉是不是什麼大牌服飾，反正拍就對了。

然而螳螂捕蟬黃雀在後，80君認真工作的樣子就這樣被官方攝影用這麼猥瑣的影像記錄了下來。場面一度十分尷尬。

算了，還是踏踏實實拍車吧。你看著水晶魂動紅多好看。

你看著風景多白……啊呸！多美。

你看這直播的小哥哥多帥。

你看大家的創作熱情多高。但可惜80君找了半天也沒找到一個完美呈現的角度。

最後等到太陽下山天光已暗的時候，80君找到抓到一個乾淨的畫面給CX-4和風雨廊橋算是留下了一張合影。

探訪完泰順的風雨廊橋，車隊集結開拔去往福州。

入駐福州，朋友們推薦去吃當地夜市的小吃魚丸。80君因為狀態不佳，所以只在酒店嚐了一下。一夜無話，明天去往本次行程的最後一站，也是海上絲綢之路貿易中最重要的產品——德化白瓷。

行程第五天，天氣一如既往的好。從福州出發一路高速抵達德化路程大約兩百公里。

到達德化第一站是參觀中國白博物館。這裡是制瓷大師陳仁海的私人博物館，收藏和陳列了陳老師的重要作品。

在諸多展品中，80君最欣賞的還是這尊千手觀音的瓷塑。做工精細，確屬精品。

離開中國白博物館，車隊來到了本次活動的最後一站，順美海絲陶瓷博物館。一進門就被金光閃閃的瓷磚閃得睜不開眼。沒錯，這些都是陶瓷製品。

德化白瓷是海上絲綢之路貿易中極其重要的物品。這裡與景德鎮等官窯產地不同，德化白瓷生產的主要是面向海外貿易的民間用瓷。

所以雖然看上去這些瓷器不如其他博物館裡的館藏精品看上去那麼高貴，但正是這一件件略顯質樸的瓷器將華夏文明沿著海上絲綢之路傳播到世界各地，讓中國瓷名揚天下。

參觀完博物館，80君有幸參觀了順美的製作車間。數百年間，德化地區生產的瓷器一直行銷全球。從古至今，一直如此。

從百年前的土窯到如今的電控溫度燒製，技術不斷更新換代升級。但從德化出品的中國瓷一直是當地人勤勞致富的基礎與根本。從某種意義上來說德化白瓷也代表勞動者的樸實與堅韌。

車間裡堆積如山的成品，即將打包裝箱發往海外市場。也許歐美地區超市貨架上的聖誕節禮品就是從很多像德化這樣的產地生產的。德化產瓷器可以說是國貨的名片之一。

整個行程的最後是手工陶藝體驗。相信很多朋友之前都體驗過這樣的娛樂專案。

在活動結束前的最後一刻，那個網紅小姐姐坐在了80君的對面。這是她第一次也是最後一次直視了80君的鏡頭。80君不敢私藏，留在最後以饗讀者。