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2021款“奇駿”4月初上市,顏值大改,全系換裝1.5T三缸引擎!
21款奇駿什麼時候上市
最近幾個月關於日產“奇駿”的訊息算是此起彼伏,畢竟在合資品牌中,也之後日產留著最後的一張王牌。就在前幾天,這款東風版的“奇駿”已經在工廠正式下線,所以關於這款國產化的種種疑問也都得到了解答!圖中就是國產版“奇駿”,下面讓我們詳細的介紹一下這款車!
和之前海外版曝光的一樣,新“奇駿”採用了全新的設計風格,整個設計理念更是一種“相容幷蓄”,既保留了日產原有的那種生活風,也多了幾分法系車的設計元素。所以這款車也可以被稱之為“集大成者”。在新車的前臉上就已經展示出了自己的態度。我們看到V-motion的格柵得到了保留,但是分體式的大燈很可能是從法系車中延續過來的,所以僅在車頭上就給我們帶來了強大的世界衝擊力。與競品不同,它機蓋上的線條放在了兩側的位置上,所以整個中間更是呈現出了一種U字形的結構設計!
尺寸方面,這款車的長寬高分別為4681mm,1840mm,1730mm,軸距達到了2706mm。和上代車型相比,除了軸距保持不變以外,整個長寬高都有明顯的提升,從這也能夠看得出來,它的內部空間要更寬敞,舒適度要更高。新車的側面也能展現出霸氣感的一面,與上代車型的時尚元素形成了鮮明的對比!到了尾部,我們看到尾燈更像是一種切割的工藝,並且光源方面已經換成了LED的結構,就連下方的字母也已經更換成了“奇駿”的英文。厚重的後包圍也展現出了自己的力量感!
在內飾上,2021款的“奇駿”也完成了質的蛻變。全車會根據配置的不同採用不同的內飾顏色,圖中的這款車是主打豪華家居風的雙色結構,黑色的真皮則體現出了年輕和運動感,而橙色真皮的加入則展現出了它的高階感。就連儀表盤也全部替換成了全液晶的結構,與中間的懸浮式的螢幕相搭配,科技感更是瞬間達到了頂點!而在一些細節上,比如這款車首次採用了電子檔杆,包括電子手剎也成為了它的標配!
圖中就是新舊兩款車在動力上的對比。新車正式進入到了渦輪增壓的時代,全系換裝了1。5T發動機,但是和CR-V的不同,因為日產的這臺機器採用了三缸的結構。其中最大馬力達到了2。4匹,峰值扭矩更是為300牛米,透過圖中我們可以看到,即便是三缸的渦輪增壓機,整個效能上是要完勝2。5L自吸的,且更強動力的同時,它的燃油消耗則再次的降低。與之匹配的將會是CVT變速箱!目前東風版已經正式下線,新車將於4月初全面上市!
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