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博越L是個好車,可惜他的兄弟叫星越L
五菱凱捷價效比怎麼樣
Hello 今天先給大家做個小分享,目標物件——吉利博越L。
前幾天我找了一臺剛換代的博越L,好好的感受了一下,用大家去買車看車時會給到的評價來講,那就是這臺車還可以。
我在體驗前,有看過其他媒體老師們的影片,當時留下的感受是,車是個好車,但他會被自己的同門兄弟星越L幹掉,感受完之後,我覺得確實是這樣,不過會被幹掉的細節上有些許的不同。
這次我找的車是2。0t的版本,我感受完後覺得這套動力系統唯一的缺點是,發動機聲音有點大,無論是怠速還是行駛狀態,你都能很清晰地聽到發動機聲音,但是這套系統的平順性和響應速度匹配都很不錯,基本感受不到變速箱的存在,沒有其他媒體老師在混動版本上感受到的頓挫感。
車機表現歐克,我覺得可以算作目前吉利旗下產品的最好水平,操作非常流暢,當然不排除是新車的可能,後面會不會卡暫時不確定。
空間表現是CMA平臺一貫的水平,4。6米車長後排葛優癱沒啥問題,地板純平也不會影響到中間人員的乘坐,後備箱空間也足夠一個三口之家的日常使用。
順帶個有意思的點,就是這個車他的轉向提示音的發出點是和轉的方向同側的,也就是說右轉就右邊響,左轉就左邊響。
所以我說,這在大家看車試車的時候,會覺得這車還可以,因為你在能感受到的層面上他沒有大的缺點,甚至還挺有趣,但為啥我覺得它會被自己兄弟揍呢?
因為從造型和價位看,博越L明顯是來和星越L打雙車路線的,吉利想法很簡單就是成熟的、年輕的、追求個性的,我全都要,只是問題在於,這個10-20萬這個市場看著很大,但是實際他的需求方向是非常單一的。
在這個價位購買車輛的群體,往往都是以價效比、實用、大氣為取向的,而這一點星越L都無比的貼合,博越L就有些過於激進了。內部博越L空間雖然也很不錯,但是星越L更加規則的造型,都會讓他在感官上更勝一籌,而且星越L還是三聯屏。
此時問題的答案已經很明確了,在純感受層面上,兩個車的差距不大,但能看見、摸到的關鍵點上兩個的差距又過於明顯,這在同一個展廳裡,對比就更明顯了。
所以我不免為博越L的專案組表示些許的默哀,建議他們可以考慮去星越L專案組打一頓了。不過有一點我還是得說,那就是花十幾萬買個隔壁能賣四十幾萬的外觀,我覺得如果單純是小兩口,其實也不錯。
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