科二直角轉彎那麼簡單，為什麼還有學員掛科？那是因為……

學個車的朋友都知道，科目二考試最簡單的科目就是直角轉彎，可以說一點含金量都沒有，但就是這麼簡單的一個科目，卻有不少人掛科了，而且掛得一點脾氣都沒有。

不信我隨便舉幾個例子：潘美女，不要搞錯了，不是潘金蓮。她考科目二的時候，是大家公認練得很好的學員，而且考前還在考場實地練了六次直角轉彎。因為她只對直角轉彎沒有把握，結果到了真正的考試，也是兩次掛在了直角轉彎。

再追前一點，一個小美女。科目二考了四次才過，有三次是掛在最後一個專案直角轉彎，後來轉考場一把就過了。

為什麼那麼簡單的一個專案會有那麼多學員掛科呢？那是因為……。

一、學員大意的緣故，以為直角轉彎簡單，在對點的時候就沒有那麼認真，結果大意失荊州。

二、考試規則的原因，因為有的考場規定進直角前要打轉向燈，出直角前要關轉向燈，轉向燈自己滅了要扣分，不打不關扣20分，打了不關扣10分。如果在半坡扣了分，那麼透過直角就非常困難了，而半坡想不扣分又非常難。

三，直角轉彎與曲線行駛兩個專案捱得太近，這應該是掛直角轉彎最最主要的原因，因為捱得近，出來曲線後想去對好直角轉彎的點是比較困難的，如果速度稍微快一點，根本就對不到。加上又要打轉向燈，有時候為了那個轉向燈，結果過直角轉彎時就來不及打方向盤了。有時候又因為調整的幅度大了，打了的轉向燈又自動滅了，又要重新打轉向燈。為了打這個轉向燈又錯過了直角轉彎打滿方向盤最好的點，那麼掛科直角也就變得很正常的事情了。

怎樣克服這個毛病呢？蝸牛運動才是唯一的途徑。那就是出曲線的時候一定要慢、慢、慢，慢才能調整方向，慢才能對好直角的點，慢才來得及打左轉向燈、關轉向燈，慢才能順利透過考試。