長沙香爐洲大橋採用鑽石寶塔方案，離施工階段不遠了

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一、香爐洲大橋工程

2020年4月30日，釋出了長沙香爐洲大橋工程可行性研究、勘察及初步設計專案招標公告。剛過去2個半個月，7月13日又釋出了

香爐洲大橋專案全過程工程諮詢

招標公告。意味著香爐洲大橋即將進入施工階段了。

7月13日招標公告

工程名稱：

香爐洲大橋專案全過程工程諮詢

工程地點：

位於

望城區

丁字灣街道以及大澤湖街道

專案概況：

本工程專案位於長沙市望城區。香爐洲大橋專案規劃主線長約3.8km，標準橫斷面寬度34.5m。雙向六車道、設計速度60km/h，設計標準為城市主幹路。主橋最大跨徑300m，為單塔斜拉橋，建安費約16億元。

之前釋出了2種方案投票，超過75%選擇了鑽石寶塔方案。用大拇指與食指相接，就是這個樣子了。

此次方案也是符合廣大的人民群眾的建議，

香爐州大橋在河西是與騰飛路連通，河西連書堂路。

香爐洲大橋建成後，過江更加方便了，隨便城市的發展，後續橋樑還要增多。在這裡只希望儘快施工。

二、地鐵1號線北延線

2019年11月，啟動第三期建設規劃工作，計劃將1號線繼續北延2站，約4.63公里

2020年3月至4月期間，我司就第三期建設規劃調整涉及的相關線路進行了多次現場踏勘。經踏勘及初步研究，丁字鎮芙蓉北路兩廂有已建成的中南林業科技大學涉外學院等重要出行點，沿線發展較為成熟，危險品工業園也已調整，

因此在保障第三期建設規劃總體規模不增加的前期下，1號線北延二期可作為比選方案納入第三期建設規劃調整方案進行上報審查。

小編買房的時候從來沒有想過去那麼遠的地方，偏僻不說，河東市中心很遠，到河西也不方便。按照地鐵1號北延線和香爐洲大橋施工後。要不了幾年，這一塊經濟將飛速發展。

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