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溫州北站高鐵新城來了!今後這裡要大發展
高鐵站附近一般怎麼發展
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溫州北站高鐵新城規劃定位為溫州中心城區的重要組成部分,是推動“一江兩岸”協同發展的重要功能區塊,對提升永嘉城市品質、帶動產業發展具有重要作用。黃田街道黨工委書記黃鶴樓表示,按照縣委全會精神,黃田將以規劃為引領,依託杭溫高鐵溫州北站,謀劃佈局現代商貿、商務辦公、時尚製造、休閒娛樂、文化創意、現代物流等產業業態,努力
打造溫州北部綜合交通樞紐、全市旅遊集散中心和現代物流中心,成為溫州文化展示的新視窗
。
溫州北高鐵新城有序推進
規劃建設中的杭溫高鐵溫州北站為既有甬臺溫鐵路永嘉站改建
,位於溫州市城市總體規劃中片,距離溫州市老城區約
5公
裡
,行車透過羅黃大橋(擬建)經諸永高速延伸線
5分鐘
可達市區,
7分鐘
可達市體育中心,
10分
鍾
可達市行政中心;透過羅黃大橋經高速可到達溫州南等各個城市片區,行車經溫州東入口沿機場大道
23分鐘
可達溫州機場。
目前的永嘉站從2009年10月建成投用,途經列車
132個
班次,停靠23班次,最高客流量達到
40
00-5000人
。杭溫高鐵在永嘉設溫州北站後,將由原先的甬臺溫鐵路中間站提升始發終到站,並增設正線
2線
,到發線
6條
,建成後溫州北站正線4條,到發線8條,站房面積從現有的
5100平方米增加到30000平方米
,並在現有動車站西邊設預留存車場,車站功能和區位優勢將進一步突出。
樂清灣鐵路支線加速建設
“
1-8月份
,樂清灣港區鐵路支線永嘉段工程已完成投資
3.3億
元,佔年度投資的
67%
,全線
7座
橋樑、
5座
隧道都在加緊施工,黃田站場土石方完成
35%
以上,按照目前進度,樂清灣港區鐵路支線永嘉段工程有望明年底完成主體。”樂清灣港區鐵路支線永嘉段工程建設辦公室副主任施秀順告訴記者,目前工程進展十分順利,工程建設情況居全市首位。
樂清港甌江特大橋效果圖
據瞭解,樂清灣港區鐵路支線永嘉段工程投資約
20.31億
元
,全長21。6公里,途經烏牛、三江、黃田、橋下等
4個
鎮街
14個
行政村,並在黃田街道浦邊村新設貨運站場。自
2015年開工
建設以來,目前累計完成投資
112603萬元
,甌江特大橋、楠溪江特大橋、永樂河特大橋、黃田站場等一批工程建設正有序推進。
樂清灣港區鐵路支線建成後,將改變溫州、樂清、永嘉及周邊縣市沿海產業帶目前的經濟發展方式,滿足臨港產業對鐵路運輸的需要,降低沿線地區企業物流成本。尤其是黃田站場的建成,為我縣大批次、長距離的運輸物流降低成本,發揮出黃田綜合交通樞紐帶來的便利,使黃田成為綜合交通樞紐的中心,為發揮永嘉港口資源總體佈局優勢和提升綜合經濟實力創造更加有利條件。
全力發展現代物流經濟
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