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為什麼說“中國青島,山東濟南”,濟南真的比不過青島嗎?
青島人為什麼仇視濟南
由於青島的地理優勢近幾年的發展勢頭可以用飛的速度來形容,也是品牌之都,不管各方面在全國都是名列前茅。遠遠把濟南拋在了後面,青島的日韓企業在全國是最多的在青島的韓國企業有5500多家,常駐韓國人口青島市7萬多。加上流動人口達到10萬多,目前,山東省內常駐韓國人口超過12萬。其中,青島市7萬多,威海市2萬多,煙臺市2萬多,除此之外,濟南、濰坊、日照、臨沂、淄博等城市大約1萬多人。
到2015年,外商在青島的投資專案共有763個,是濟南的7倍;而隨著經濟狀況的變化,2016年全年,外商在青島有83個專案撤資,但總投資額是上升的,達到70億美元;此時濟南仍保持104個專案,是全省唯一一個在這項資料上沒有發生變化的城市。或許我們可以猜測,濟南的外資商家對市場貿易並不敏感。
不僅如此,濟南作為省會城市,吸引外資的能力甚至不如煙臺。當然,濟南或許習慣了這樣的失落,畢竟2016年濟南的GDP總量也被煙臺超越,而位列第三,第一當然是青島。
山東總體規劃中濟南和青島兩城市要建超大城市濟南要建成1200萬人口的城市,青島要建1500萬人口的城市。以青島為龍頭來帶動整個山東半島。
環境上來說青島海灣也是中國唯一入選世界30大最美海灣的城市。
雖然濟南是省會,但是,相對而言,青島更加先進,很簡單的一個例子,很多大銀行,青島分行和山東分行是平級的。(很多青島人都說其實濟南是個大農村),氣候也宜人,因為臨海,得天獨厚,冬暖夏涼。
另外,青島市各旅遊城市,景色更美,在西部百年前的歐式建築掩映在綠樹叢中,紅瓦綠樹,碧海藍天,素有東方瑞士之稱。在東部,摩天高樓平地而起,讓青島更像一座國際化大都市。
青島市一座名牌戰略的城市,哈德門,海爾,雙星,青啤,新郎,紅領,等等一系列名牌商品都來自這裡。
濟南跟青島,濟南在同級別省會城市中發展水平是偏弱的,比如在城市建設,大家想到第一個字,往往是「堵」,無論是地鐵、公交、高鐵甚至是航空,與其他省會城市乃至地級市之間都有著明顯的差距,而這些基礎建設也在很大程度上決定了當地經濟。
濟南雖然缺點很多,但是同樣優點也很明顯,最主要的就有兩個,一個是全國範圍內的重要交通樞紐,一個是濟南有較好的經濟腹地。
濟南對當地工業發展有促進作用,青島決定了濟南有較好的協同發展的目標,無論是省內城市還是省外城市,比如濟南向西就可以配合鄭州市,向東可以配合青島市,這些優勢都青島無法擁有的。
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