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妥妥的小號L9?理想L8申報圖曝光,配L9同款發動機,純電跑168km
電機銘牌怎麼看是非標國標
近日,我們從相關渠道獲取到了一組理想L8的實車申報圖。新車將會搭載與理想L9相同的1。5T四缸渦輪增壓發動機,同時提供六座版和五座兩個車型可選,未來將以理想ONE換代車型的身份進入市場。看完這臺車的詳細資訊,我才終於明白了為什麼近期理想ONE的車主們要集體維權了。
從外觀來看,理想L8簡直就是L9的縮小版車型,兩臺車擺在一起,相信大部分人都很難分辨清楚誰是L8,誰是L9。前臉都是無格柵的設計,分體式大燈則位於車頭兩側,下包圍處則是發動機進氣口,車頂上方可以選裝與理想L9同規格的鐳射雷達。從設計理念可以看出,理想L8遵循的是更高階層理想L9的理念,包括新的設計、新的科技感、新的定位和新的供應鏈。
尺寸上,理想L8的長寬高分別為5080×1995×1800mm,軸距為3005mm。相比理想ONE長寬高分別增加50/35/40毫米,軸距也增加70毫米;相比L9車身短了138mm,軸距短了100mm。
車尾的設計同樣與L9同宗同源,敦實的造型讓人看上去非常放心,貫穿式的LED燈帶辨識度也非常高。不過,相比L9,L8的牌照架下移到下包圍的位置,使得尾門位置的整體感更強。
L9 Max版
內飾雖然沒有曝光具體資訊,但是預計也會採用與L9相同的設計。中控臺上方配備了一塊大尺寸的液晶屏,將採用雙聯屏設計。方向盤上配有智慧駕駛互動屏,科技氛圍相比理想ONE有著很大的進步。
最後再來看新車的動力資訊,L8雖然仍將採用增程式動力,但是換裝了與理想L9相同的1。5T四缸渦輪增壓發動機作為增程器,在穩定性、動力表現、油耗幾個層面來說,都要更強一些。
而在使用者較為關心的續航及油耗方面,理想L8將會搭載由寧德時代提供容量為40。9千瓦時的三元鋰電池組,能夠保證168km的理論續航成績,也就是說,它可以是大號的長續航宏光MINI EV,也可以是臺長途旅行車。
看完以上理想L8的資訊,你就能明白為什麼理想ONE的車主們要維權了。這讓最近買理想ONE的車主們情何以堪。
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