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潮汕站北站房今日重啟,這些變化要注意
高鐵潮汕站停車過夜安全嗎
因梅汕鐵路引入潮汕站站改及潮汕站南站房擴建工程建設總工期要求,
廈深鐵路潮汕站自今天0時起停止使用南站房,啟用北站房,所有進出潮汕站旅客經由北站房進出站。
高鐵潮汕站北站房於今天零時正式啟用
,早上也迎來了八方旅客,現場可以看到車輛在送客區也是即停即走,現場秩序井然,站房外的裝置設施也得到進一步的提升,更加方便了旅客的出行。
為更好滿足旅客出行需求,潮汕站採取了一系列便民利民措施。
驗證通道設定了4臺人臉識別驗證一體機及4個人工驗證口,以滿足高峰時段驗證需求。
廈深鐵路潮汕站黨總支副書記 範錫波:
北站房增加了自動取票機
,共增加六臺,方便大家先進站後再取票,在實名驗證這裡增加了一個身份證臨時辦證的公安制證通道,方便旅客辦理臨時證件,還有就是隨著中轉旅客的增加,北站房也提供了中轉的便利通道,旅客不用出站直接透過便捷通道,換乘到候車室內去乘坐所需車次。
有關方面還加班加點設定站區交通指引,完善站區配套設施,為到站旅客提供貼心暖心的服務。
潮安高鐵經濟區綜合服務中心副主任 林志文:
早上第一批客人進站後的情況看,交通秩序等方面還是比較好的。
按照“進出站分離”原則,潮汕站從北站房出站口沿浮洋鎮深洋陳厝村貼近鐵路方向,
新建一條連線站北B區停車場的出站專用通道,並以鋼結構主體框架搭設風雨連廊。
南翔鋼結構工程有限公司工程部經理 邱欣瑜:
工程地質較為複雜,施工的作業面,一些機械無法進場,增加了很大難度,我們透過將施工段分為四段同時作業,並組織大量人力,分作三班制,加班加點,克服種種困難,按時按質完成。
為加強站區管理,站北路、深洋輔道及接送專用通道將建設“智慧抓拍監控系統”
,對違章行駛、亂停亂放車輛實施電子抓拍。
潮安高鐵經濟區綜合服務中心副主任 林志文:
送完旅客後,車輛必須馬上駛離,即停即走,違者將被拍照處罰,接客停車區嚴禁車輛過夜,違者拖離,原北廣場臨時候客區重新規劃設定為網約車停車點,不再對社會車輛開放。
此外,站區還增派了交警、交通執法力量,加強站區交通秩序管理,嚴厲打擊各類交通違法行為,維護站區良好秩序。
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