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在智慧變電站建設中10KV預製艙是如何開展降噪工作的?
聚酯纖維板怎麼施工的
智慧變電站的建設在不斷的完善,其模組化、實時化以及智慧化需要透過計算機技術、通訊技術、資料庫技術、
5G技術以及網路技術等相關協調合作來實現,它綜合了多種固有的界限清楚的專業,使相互之間融合、借鑑,達到良好的效果。那麼在智慧變電站建設中10KV預製艙是如何開展降噪工作的?
10KV預製艙
大家都知道部分電力預製艙在執行的過程中會產生嗡鳴的噪聲,而這些噪聲會對周圍人群產生不好的影響,為了保證周圍人群的身心健康,
10KV預製艙內如何開展降噪工作就成了廠家首先考慮的問題。
生產廠家透過對預製艙內執行產生噪聲聲源進行相關記錄和整理,採取對症下藥的方式來開展相關的預製艙降噪工作。從所記錄的相關資料和報表中我們所知
10KV預製艙產生噪聲主要來源是對整體裝置執行強制風冷的風機或者工業空調葉輪轉動所產生的,噪聲源直接暴露在艙體內部。具體艙內噪聲即可達到75分貝,部分噪聲可超過80分貝。
面對這種現象,我們首先要做的就是進行如何吸收或者防止噪聲外傳的處理工作。眾所周知
10KV預製艙採用的多是大功率的工業級空調或者是排氣扇,而這些裝置在運轉過程中一般都有進行保護裝置執行的外殼裝置,除此之外還有保護整個預製艙裝置執行的艙體,廠家透過對艙體進行隔音降噪處理來降低整體預製艙產生的噪音汙染。具體怎麼做呢?
1。
在工業級空調的保護殼體的內部或者在預製艙艙體內部表面加裝聚酯纖維吸音板或是吸音棉;
2。
在
10KV預製艙內部選擇安裝實木吸音木地板,増加吸噪降噪的能力;
3。
在艙內風機風頁轉動的地方塗抹黃油,增加整體裝置的潤滑程度,少相關軸承的摩擦降低聲音的產生;
4。
或是直接進行工業空調的內部改造工作,空調內外風道之間採用雙重隔離結構空調內外風道之間互不連通,將內外風道間的一層隔板改為雙層隔板大大提升了內外風道之間的隔音效果,可有效降低空調外風道噪音對艙內環境干擾。
以上幾種方式就是廠家對
10KV預製艙開展降噪工作的措施,具體的施工環境及施工策略還是要根據預製艙所處的工作環境和周圍環境以及內部裝置的機動效能進行相應調節。
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