交廣會客廳|“火車頭獎章”獲得者梁光偉:守護“復興號”一起向未來

年近半百，喜歡與職工談心，說話斯斯文文很幽默，在班組裡與職工打成一片，第一次來班組你不問可能還分不清哪個是他……就是這麼一個普普通通的人卻獲評了2011年全國鐵路技術能手、2013年廣鐵集團首席技師、2021年廣鐵集團工匠、勞動模範等榮譽稱號，最近更是獲得了2021年度鐵路系統最高榮譽——“火車頭獎章”。

他便是廣鐵集團廣州車輛段廣州東庫檢車間動集專修組工長——梁光偉。

2020年7月，梁光偉正式接棒動集專修組工長的職位。那時候動集專修組主要負責廣鐵集團最先開行的復興號“綠巨人”動車組檢修工作。“班組業務知識涉及面廣，涵蓋客車檢修工種多，班組夥計問的問題，可能是我以前都沒有接觸過的，一旦問起，我說不出個所以然，這樣很難服眾。”梁光偉面對新的車型、新的班組、新的檢修模式心裡有了壓力。

要想激發團隊活力，做好本職工作，不僅需要埋頭苦幹，更需要掌握學習方法。“當工長自然不會很容易，要考慮的因素更多，不過對於我來說也是一個全新的挑戰，既然都是新的，那我就從頭開始學，從技術檔案一點點學。”梁光偉憑著這股幹勁，迎難而上。透過向廠家討教、向班組經驗豐富的老師傅學，上班學、休息學，向書本學、向技術規章學，在短短三個月裡，梁光偉便把班組生產業務熟悉起來了。

“梁光偉紮實、肯幹的工作態度，熱愛學習的勁頭，大家看在眼裡。他擔任工長後，班組學習的氛圍更加濃厚了，小組之間工作越來越有默契了，整個班組的凝聚力、向心力、戰鬥力都得到了提升。”該車間副主任張道頌向筆者介紹說。

動集專修組也是該段職工平均年齡最小的一個班組。“動集班組就是為我們段培養青年職工的地方，對於新加入的大學生、青年職工，我們作為老師傅一定要精心培養，把好青工的第一關。”這是每次該班組有新同事加入時梁光偉都會在交班會上說的一句話。

青年職工遇到“疑難雜症”的時候，總是喜歡在對講裡呼叫“偉哥”。每一次他都會耐心的講解故障查詢、處理的方法。閒暇之餘，梁光偉還會與青年職工分享自己的工作經驗、組織崗位練兵，加強班組職工業務技能。

“他們把我會的學會了那就是他們的了，下一次再遇到這種故障的時候，也不用我過去處理了，工作效率提高了，青工的檢修水平也提高了，一舉兩得，何樂不為？”問起梁光偉為什麼如此重視職工培養的時候，他臉上寫滿了驕傲說。

經過他指導、訓練的青工吳浪帶領班組QC小組成員開展“降低CR200J型動車組塞拉門故障率”榮獲2021年該段質量管理小組活動優秀成果一等獎；郝前東獲得2020年廣鐵集團車輛系統大學生技術比武客車檢車員全能第一名；多名青年職工擔任班組小組長，在建立標準化班組時起到帶頭作用。

據瞭解，作業安排、填寫臺賬、上線檢查這些都是梁光偉每天颳風、下雨都不會改變的安排。今年春運，一趟列車在行駛過程中被冰雪中含夾的小石塊“砸傷”，為確保列車安全出庫，梁光偉帶領大夥從晚上7點半入庫便不間斷地檢查、更換配件，清理雜物，直至次日凌晨5點。近10小時的堅守，保證了列車的安全出庫。

“如今，動集專修組的工作安排井然有序，檢修質量不斷提高，完成任務乾淨利落，班組管理水平得到了大幅提升，短短兩年時間，班組已經被評定為廣鐵集團先進班組。”該車間主任許光建介紹說。

幹一行，懂一行，專一行，這是梁光偉一直以來的工作態度。在廣州車輛段，還有很多像梁光偉一樣的鐵路人，在平凡的崗位上綻放出別樣的光彩。

中國交通廣播：高雅

通訊員：羅鴻增

【來源：中國交通廣播】

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