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關於地鐵2號線二期工程圍擋延期的情況說明

由 九派觀察 發表于 旅遊2022-06-04
簡介主體施工圍擋為南——火區間隧道施工基地,由於涉及拆除昆明鐵路局行包綜合樓事宜尚在推進中,導致昆明火車站站~南壩路站盾構區間暫未掘進,車站主體結構施工圍擋收縮調整時間計劃需延期至2023年12月31日

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一、昆明火車站站

目前施工圍擋主要為D號出入口(佔用部分北京路),B、C號口及風亭圍擋(位於拆遷地塊內),火——南區間盾構施工吊裝孔圍擋(佔用部分站前路)。原計劃拆除調整圍擋時間為2022年5月31日。

C號出入口施工圍擋按原計劃拆除(減少圍擋面積3200平米),D號出入口施工受通訊光纜遷改及火車站周邊區域環境整治提升影響,不能按計劃拆除施工圍擋,施工圍擋計劃延期至2022年7月31日完成環境整治提升後一併拆除;火——南區間盾構吊裝孔圍擋因涉及拆除昆明鐵路局行包綜合樓的事宜目前尚在推進中,區間隧道完成時間尚難確定,初步預計盾構吊裝孔圍擋拆除時間需延期至2023年12月31日,在此期間我司將根據要求對此處圍擋進行美化提升。

關於地鐵2號線二期工程圍擋延期的情況說明

二、南壩站

目前主體施工圍擋(主要位於拆遷地塊內、佔用人行道)及B號出入口施工圍擋(佔用官南大道)。原計劃2022年5月31日前調整施工圍擋,恢復官南大道。

主體施工圍擋為南——火區間隧道施工基地,由於涉及拆除昆明鐵路局行包綜合樓事宜尚在推進中,導致昆明火車站站~南壩路站盾構區間暫未掘進,車站主體結構施工圍擋收縮調整時間計劃需延期至2023年12月31日。

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三、日新路站

目前施工圍擋為車站主體施工圍擋(主要位於拆遷地塊內)及附屬B號出口施工圍擋(佔用官南大道)。原計劃2022年5月31日前調整施工圍擋。

因B號出入口施工跨越明通河,需跨越兩個旱季(兩個年度),分三期實施、進行三次交通疏解,且需保護官南大道DN2200截汙幹管。施工期間新發現不明管線,增加了管線遷改次數,再加之施工場地狹窄,無管線遷改路由,原計劃分三期施工調整為四期。官南大道上的B號出入口施工圍擋拆除時間計劃需延期至2022年8月31日;車站主體施工圍擋主要位於拆遷地塊內,綜合考慮站後工程施工,圍擋收縮時間計劃為2022年12月31日。

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四、小街站

目前施工圍擋分別為,附屬A、B號出入口圍擋(佔用官南大道),C號出入口及2號風亭施工圍擋(位於房地產拆遷地塊內)。原計劃5月31日前調整施工圍擋。

由於與車站C號出入口合建連線通道的房地產開發專案規劃調整,導致車站出入口發生設計變更,影響工程進度。C號出入口及2號風亭施工圍擋收縮時間計劃為2022年12月31日。

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五、廣福路站

施工圍擋大部分位於拆遷地塊內,佔用了福保路東側道路,施工圍擋2號線全線鋪軌基地施工圍擋。原計劃2022年5月31日前收縮調整施工圍擋。

由於受昆明火車站站~南壩路站區間涉及拆除昆明鐵路局行包綜合樓的事宜尚在推進中及新增一站一區間暫未取得政府批覆,影響全線鋪軌工程推進。本站施工圍擋拆除計劃需延期至2023年12月31日。

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六、龔家村站

龔家村站目前圍擋為車站主體施工圍擋。龔家村站作為龔——會——寶區間隧道施工基地,目前正在進行2個區間共計5個聯絡通道的施工。原計劃2022年5月31日調整施工圍擋後開始剩餘附屬結構施工。

由於該站東側2號風亭處的徵拆尚未完成,導致管線不能按計劃回遷後進行交通翻交。本站圍擋調整時間計劃需延期至2022年9月30日,全部圍擋拆除時間計劃為2023年3月31日。施工期間,原福保路南向北方向道路半幅封閉。為保證市民出行,沿用新修4條機動車道和2條不低於5米寬的人非機動車道。

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【來源:昆明資訊港_資訊】

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