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武漢的每一輛34路,都藏著黃家湖的青春過往
坐什麼車到黃家湖
每個人的青春裡,總會有一輛公交的身影。
在武漢,它或許是519、或許是538、或許是591、或許是788、或許是758、或許是208、或許是901……
對於黃家湖學子來說,它是34路。
今年底,開往黃家湖大學城的5號線,即將開通。
曾經堵在白沙洲大道上的日子,也將一去不返。
那些歡笑著奔向美好的日子,那些搖晃著沉沉睡去的日子。
或許,以後的新生們,都不會再留意白沙洲大道上的滾滾風塵,不會再因為吐槽34路開啟話匣子,也不會再記得關於34路的那些青春過往。
開學第一天,拖著行李的新生們,堵在白沙洲大道上時,難免都會懷疑起自己幾個月前的選擇。
白沙洲大道上,是跑不盡的卡車和揚起的塵土,兩旁是成排的批發市場和農貿市場,以及看上去彷彿10年前的城區面貌。
大學城、大貨車、大市場,足以概括白沙洲的全部。
當我如今再次坐上34路的時候,依然如此。
寬闊的白沙洲高架下,依舊是肆意疾馳的卡車,烽火建材市場的鋼筋水泥還是足以吞沒一切,等待進入農貿市場的汽車仍然在下午排成長龍。
白沙洲大道,依舊擁堵。
34路不緊不慢地走著,停站、開門、等紅燈,黃家湖大學城的學生們,彷彿要在白沙洲大道上走完一輩子。
殊不知,一腳油門後,大學城就到了。
一般來說,能夠第一時間擠上34路的人,都不是一般人,力量、速度、運氣,他們總會佔上一點。
遠遠地,公交車的轟鳴聲傳入耳中,站臺上的所有人便都不由打了個激靈,抖擻精神,等看到34路的模樣,
不等車進站,就一窩蜂地湧了上去。
司機往往並不理會,自顧地開著車繼續往站臺前方而去。於是一早湧上去的大夥,開始追著車跑。
“嘎吱”一聲,公交終於停下,跑得快的一個箭步衝了上去,虎背熊腰的站在車門前誰也無法撼動,而幸運兒們則會發現,自己不爭不搶,站著不動,汽車就那麼剛好地停在了自己面前。
“往裡走!往裡走!後面還空得很!”司機師傅扯著嗓子大聲喊,儘管後面
早就已經被擠得沒有了落腳的地方
,“前面上不了了,買個票上後門去!”
扶好扶手,踮起腳尖,沒有扶手的勉強倚住身邊的陌生人,一車沙丁魚罐頭,就這樣晃悠悠地出發了。
為了在34路上佔據一席之地,很多人會選擇多走幾步到34路的始發站——友誼大道沙湖站。雖然同樣是茫茫人海,但至少在這裡有嘗試的機會。
一旦34路從這裡駛出,這一路上,再也不會有空位了。
哐啷啷響著的車窗外,是夜色中白沙洲的燈火。燈火倒映在車窗上,間隙的陰影間是年輕的臉。
和所有武漢公交一樣,34路也有著屬於自己的速度神話。
沒有人能夠阻止34路的司機們放飛自我,
龐大的車身閃轉騰挪,像一條鯰魚
,以釐米級的距離躲避著來往的車流。
直角漂移過彎只是基本操作罷了,如果不是武漢道路狀況限制,34路司機們分分鐘能上演一出排水渠過彎的絕活。
車上的乘客們,緊緊地抓著手中的扶手、椅背或是身邊人的臂膀,隨著車輛重心的不斷偏移,晃得七葷八素。
忽地一個急剎車,滿車人紛紛向前倒去,角落裡抱怨聲驟起:“麼樣開車滴啊?”
34路不語,疾馳在白沙洲大道上。
34路沿線所及,都是忘不掉的風景。
螃蟹岬的街巷間至今還回蕩著歡聲笑語,那是假期和朋友一起,在曇華林和糧道街吃喝玩樂的幸福。
陽光透過樹蔭傾灑下來,斑駁的牆壁上都是我們走過的影子。
學期結束,
揹著大包小包、拖著行李箱
,武昌站熙熙攘攘的人群也放慢不了我們的腳步,漫長鐵軌承載的是對家的思念。
白沙洲大道農產品市場,某個偶然早起路過的清晨,可以在這裡看見最質樸的煙火氣息。
麗水南路東瀾岸,最平凡的週末,最普通的餐館,
在那裡我們度過了無數個和好友把酒言歡的夜晚
,而在離開後,這些平凡普通的夜晚卻常常讓人想起。
那些年,34路載著來自黃家湖這個“小鄉村”的學生們,去往武漢的各個角落,那些角落滿滿的,都是幸福。
但同時,34路也是痛苦的專列:
烏泱泱的人群、在白沙洲大道上一堵就是一個多小時……
學生們對它又愛又恨。有人甚至立下“寧願不出村,也絕不再坐一次34路”的誓言,卻在一個又一個的週末說出了“真香”。
也有人真的不屑一顧,等到離開後才發現,油門踩下後,青春的公交早已失去了蹤影。
///
34路們
的乘坐體驗
可能並
沒
有多麼舒適,
不少
人曾經無比嫌棄
它們,就像黃家湖的學生們嫌棄著白沙洲大道上的沙塵。
當時擁有的一切,都只當是尋常可見,卻未曾想,
四年轉瞬即逝,自己早已在那悠悠的公交上愛上了這裡。
公交車迎來送往間,有人來,有人走。
來的人懷揣著好奇與渴望,走的人一步三回頭。
回首間,風沙幾乎要迷住雙眼,視線變得模糊。
等風沙停住,仔細看,那逐漸遠去的,正是無法重來的青春吶。
是那一去不復返的青春吶。
一輛公交
道不盡青春的愛恨情仇
編輯 / 富貴
攝影 / 丟丟
設計 / 青山秀智
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