珠江第二座人行橋設計細節曝光 以“魚水情”為主題 設3.5米寬玻璃景觀橋面

人行橋效果圖

文/廣州日報全媒體記者賈政、盧夢謙

二沙湧人行橋的設計細節再度曝光，記者獲悉，這座以“魚水情”為主題的步行橋，橋面中間設3。5米寬的玻璃景觀橋面，堅強厚實的混凝土橋面和鑲嵌其中的玻璃橋面，剛中帶柔，形成虛實結合的材質對比，提升整座橋樑的活力。

改造：緩解兩岸行人通行需求

目前，五羊新城片區擬進行城市更新改造，打造廣州CBD五羊新城片區，與珠江新城片區形成雙核發展。未來，該片區慢行出行將增加。

根據預測，高峰時段五羊新城與二沙島片區之間的單向行人過江需求約增加1070人/小時，非機動車需求約增加 1255輛/小時。考慮到城市更新專案實施後，遠期高峰時段過江需求總量約為 8058人/小時，非機動車需求約為4494輛/小時。

新建二沙湧人行橋將主要承擔五羊新城與二沙島片區之間的行人及非機動車的出行需求，也是非常必要的。

根據計劃，二沙湧人行橋橋樑長147米，標準寬度15米，建成後，五羊新城及新河浦片區與二沙島片區的慢行交通交換可透過寺右新馬路-寺右二馬路-二沙湧慢行橋完成，平均行人步行時間可縮短至20分鐘。

造型：採用“低調”的梁式橋樑

二沙湧人行橋專案涉及二沙湧濱江綠道、五羊新村商務區、二沙島居民區，江面的景觀要求高，二沙湧人行橋也加強了橋樑景觀、照明專業、道路元素的景觀設計，專案將建設為獨具特點的城市風景線。

對於一座位於二沙島核心區域的人行橋，採用什麼形式才能讓這座橋融入城市環境呢？

設計方案顯示，二沙湧步行橋將採用相對“低調”的梁式橋樑結構。設計方介紹，無論是斜拉橋、懸索橋還是拱橋，這些橋面之上具有較大體量結構物的橋型方案，將會較大程度地影響兩岸既有城市佈局和建築風貌，採用相對“平實”的梁式橋樑造型，市民、遊客在珠江邊上與小蠻腰合影或者觀看燈光秀的時候，不會有一個無法忽視的橋樑建築物搶鏡。

設計師認為，珠江河道中這些突出的橋樑結構物對城市中軸線天際線的重塑並不是良性的，理應留白的珠江河道將會矗立起新的高樓，原本層次分明的天際線將會新增多餘的一筆。因此，建造體量適度、無高聳結構物的梁式橋樑，是最為適宜的。

細節：玻璃橋面有壓花或彩釉

雖然二沙湧人行橋採用平實的梁式橋結構，但是不凡的設計細節同樣塑造了令人驚豔的橋樑景觀。

記者瞭解到，二沙島人行橋以“魚水情”為設計主題，提取水珠與魚尾元素，在橋樑中間打造3。5米寬的玻璃橋面造型，堅強厚實的混凝土橋面和鑲嵌在其中的玻璃橋面，剛中帶柔，形成虛實結合的材質對比，提升了整座橋樑的活力。

玻璃橋面的通透輕盈，一改整體混凝土橋面厚重、呆板、沉悶的效果，為珠江帶來特殊的景觀效果，滿足橋上漫遊、娛樂休閒。玻璃觀景平臺搭配景觀照明，夜晚可打造成珠江上一個亮麗的風景線，與廣州城市氣質相協調，塑造“高階優雅”的夜景整體形象。

據介紹，玻璃橋面造型以玻璃橋面面層做壓花或彩釉處理，既能以水紋肌理呼應主題，又使橋面具有防滑功能，且不會因長久使用的磨損影響景觀效果。據瞭解，橋樑還將透過多種材質和文化小品的設計，賦予橋樑品位和文化，不僅僅只是滿足過江通行的功能，更是珠江兩岸非常便捷的景觀和休閒場所。