漢南長江大橋專案有新進展，擬採用1600米主跨一跨過江

長江日報大武漢客戶端3月21日訊（記者王謙）

21日，長江日報記者獲悉，交通運輸部已組織召開《武漢都市區環線漢南過江通道航道通航條件影響評價報告》評審會，武漢都市區環線漢南過江通道航道通航條件影響評價報告順利透過交通運輸部評審，推薦採用橋樑方式跨越長江中游簰洲灣河段。

漢南長江大橋推薦方案。

經專家充分討論，評審會認為推薦橋位所處河段總體河勢穩定，工程採用1600米主通航孔一孔跨過通航水域的橋跨佈置方案及橋位是合適的，該專案航評報告順利透過。

據瞭解，擬建漢南過江通道推薦採用橋樑方式跨越長江中游簰洲灣河段，推薦K橋位位於水洪口水道，長江中游航道里程約63。9公里處，上距嘉魚長江大橋約56。6公里，下距軍山長江大橋約37。1公里。

武漢都市區環線高速示意圖。

此次評審透過，標誌著漢南長江大橋專案前期工作有突破性進展，為明確專案建設方案和投資規模奠定基礎。下一步，武漢市交通運輸局將指導航評報告編制單位儘快按照專家意見完善報告、儘快獲得正式批覆，積極推動專案前期工作。

記者瞭解到，漢南過江通道是武漢都市區環線高速西南段過江通道，是武漢都市區環線的重要節點和控制性工程。目前，該專案已納入《長江干線過江通道佈局規劃（2020-2035）》中。武漢都市區環線高速專案全長約360公里，分為四個路線段和兩座長江大橋建設，目前正在加緊推進前期工作。

【編輯：鄧臘秀】

【來源：長江日報-長江網】