安徽來安縣汊河新城：扛起長三角一體化中的汊河擔當

媒體合影

從南京地鐵3號線林場站出發，驅車11公里便進入了安徽省來安縣汊河鎮地界。如此優越的地理區位，是汊河得以躋身於蘇皖兩省3個跨界一體化發展示範區的重要原因。

9月18日，由來安縣委宣傳部、汊河經濟開發區管理委員會、汊河鎮人民政府、南京報業傳媒集團聯合主辦的長三角媒體汊河行活動如期舉行。來自蘇浙滬皖的媒體記者走進汊河，走進這個連線寧滁兩地往來的中轉站和核心區，感受它在長三角一體化發展中的角色與成就。

地緣優勢再強化，邁進江北新區半小時通勤圈

寧滁城際鐵路

一字排開的橋墩、大型器械的轟鳴聲……熱火朝天的寧滁城際鐵路施工現場給媒體記者留下了深刻印象。寧滁城際鐵路起於南京北站，止於滁州站，汊河境內設有3站。未來通車後，汊河到南京江北新區的通行時間將壓縮至10分鐘。

立足於邁入南京江北新區半小時的通勤圈內，汊河正在進一步加快建設對外通道：重建雙向六車道的汊河大橋將於今年10月半幅通車，2021年全線通車；重點推進黑紮營大橋建設和中李大橋謀劃工作，打破汊河融入南京的交通瓶頸；規劃來寧公交換乘中心，讓南京的602、610路公交路線駛入汊河核心區域……愈來愈完善的交通體系，不僅進一步強化了汊河的區位優勢，更為頂山—汊河跨界一體化示範區的發展增添了砝碼。

“除了陸路交通，汊河的水運也十分方便，這為企業降低了運輸成本。”汊河經濟開發區黨工委委員餘宗江所說的水運，指的是滁州（汊河）港。該港口位於滁河G104國道橋下游約3公里，順流而下約21公里經馬汊河匯入長江，與南京江北新區隔河相望。港口共建4個1000噸級泊位，年吞吐量達208萬噸。“滁州港開港後，我們發往長江沿岸的貨物都選擇了水運，貨運成本降低了50%。”金弘安米業公司董事長陳順成說。

從軌道交通到智慧製造，甘做江北新區產業配角

安徽盛世高科軌道車輛裝備有限公司車間

在安徽盛世高科軌道裝備有限公司大門口，停靠著兩輛南京牌照的大巴車。公司副總經理孫建群告訴記者，這兩輛大巴車每天往返於汊河與南京江北新區，接送員工上下班。

盛世高科是最早從南京轉移到汊河的軌道交通企業之一。如今，汊河經濟開發區與中車集團打造的“園中園”——汊河軌道交通裝備產業園，已經入駐了128家軌道交通企業，南京企業佔比超過80%。整車需要的180餘個零部件中，這裡可以生產出100餘個。

依託毗鄰南京江北新區絕佳的區位優勢，汊河經濟開發區將自身定位為南京江北新區產業配角，發展迅速。目前，擁有註冊企業500餘家，10平方公里的工業片區已經飽和。

在寧洛高速口，汊河經濟開發區規劃建設了5。17平方公里的汊河產業第二片區（智慧製造產業園），聚焦軌道交通及汽配、電子資訊、智慧製造、現代服務四大板塊。其中，結合南京江北新區“晶片之城”的定位，聚焦小型晶片製造、封裝測試和新型電子元器件製造等科技含量高、人才集聚度高的產業方向，著力打造“大江北”最佳創新研發基地。

大量的企業聚集在汊河，對當地的營商環境提出了更高要求。為此，汊河新區政務服務中心推出“一站式”服務，發改、規建、國土、市管、公安等15個部門、27個視窗入駐，涉及各類服務事項58項。同時，還啟用了行政審批“二號章”，開放了多項審批許可權，讓企業不出汊河即可辦結相關事項。該中心主任楊國定笑稱：“來辦事的九成以上都是南京的企業或者是老百姓，這個中心就是為南京人辦的。”

精品鄉村遊，讓南京人圓夢桃花源

相官村

“南京遊客可了不得啊，他們曾經在相官村創造了半天購買7000斤葡萄、2700多斤茶乾的‘奇蹟’。”汊河鎮相官村黨總支部書記張家祥半開玩笑地說。

相官村是全國首批“美麗鄉村”建立試點村、中國鄉村旅遊模範村。根據自身農業專業化發展特色顯著的特點，相官村重點打造了小李莊精品農家樂。小李莊農家樂發展以農家生活體驗為主的鄉村特色遊，依託蔬菜大棚和果園發展觀光采摘農業，建成了8000多平方米集餐飲、休閒、娛樂、住宿為一體的農家樂。

以小李莊為起點，汊河鎮又藉助電商平臺——汊河特色農產品展銷中心，將當地的牛肉、麻油、雞蛋、大米、西紅柿等特色農產品推向市場。

精品鄉村遊，是汊河為南京遊客量身定製的旅遊產品。記者瞭解到，2012年起汊河鎮就加快推進美麗鄉村建設，到2015年已經實現全鎮美好鄉村的建設目標。其中，相官村、黃牌村作為精品示範村建設。“白天體驗幹農活的樂趣，晚上在漫天繁星下散步，早上在聲聲雞鳴中醒。”汊河鎮黨委書記程永政說，“我們希望南京人在汊河，可以遠離城市的喧囂，享受桃花源般的生活。”