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打卡武漢D2-熱乾麵,武漢長江大橋,晴川閣,武昌魚

由 一抹海峰 發表于 旅遊2022-01-21
簡介長江邊吃完早飯溜達至江邊路過中華路1號碼頭路過漢陽門展示館戶部巷口碑街江邊出來,過馬路後來到口碑街,掃個腳踏車推著孩子走,這裡主要是小吃,剛吃飽也不餓,進來前又吃個雪糕

晴川閣需要預約嗎

早餐

本來以為自然醒怎麼也得十點了,沒想到,老大早早就醒了!過來拍門,老二也就醒了,我們也都別想睡了!

收拾出發。

先找早餐:武漢的名小吃還是很多的:三鮮豆皮,小份6元。熱乾麵5元。

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這個是三鮮豆皮,真沒見過!看著是雞蛋中間包著米飯。門口排隊的不少。

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熱乾麵,5元,經濟實惠。

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長江邊

吃完早飯溜達至江邊

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路過中華路1號碼頭

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路過漢陽門展示館

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戶部巷口碑街

江邊出來,過馬路後來到口碑街,掃個腳踏車推著孩子走,這裡主要是小吃,剛吃飽也不餓,進來前又吃個雪糕。就走的很快。

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等等,看到了我的最愛,39元3斤,還送一個菸灰缸。好像不太受歡迎,沒有人排隊。就當喝水了,又不貴。

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順便摸個彩票,一人一個,啥也沒中!

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掃的是青桔共享單車,鎖車時,只能是透過手機APP來鎖,沒有機械鎖。出了口碑街,已經快到黃鶴樓,人很多,我的電信4G沒有網路。碰到旁邊一個兄弟,說只有5G有訊號(難道是運營商的套路?)。LP的5G開個熱點,總算是把車給還了。

這裡囉嗦幾句,智慧城市,在某種程度上,神馬高科技,比如5G,物聯網,機器人。。。,在機械面前,某些時候,真的都無能為力,這次的鎖車就是一個活生生的例子。再聯想下,目前炒的火熱的特斯拉事件,我家的捷達就沒出過這問題,我經常開玩笑說,著急了我就推著走!

說回來,鎖車後上天橋,直奔黃鶴樓。

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黃鶴樓

人太多排了半天隊,一動不動,孩子有點不耐煩,乾脆不去了,退票,去長江大橋上看看吧!

長江大橋,橋上

武漢長江大橋(Wuhan Yangtze River Bridge),是連線漢陽區與武昌區的過江通道,位於長江水道之上,是中華人民共和國成立後修建的第一座公鐵兩用的長江大橋(公路在上層,鐵路在下層),也是武漢市重要的歷史標誌性建築之一,素有“萬里長江第一橋”美譽。於1957年10月15日通車運營。線路全長1670。4米,主橋全長1155。5米。

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橋上的風景:

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這個地方,可以坐電梯到地面,是收費的,每人三元,小孩免費。

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大禹神話園

電梯下來,就到了大禹神話園,這裡是以大禹祭祀為主題的公園,免費開放。

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這裡人很少,很清靜,休閒遊就應該是這樣的。

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這裡有個鎮江柱

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走著走著到了死路,是從洞裡鑽出來的。

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晴川閣

鑽出來大概是到了晴川閣的停車場,走出停車場到了馬路上。

可以看到鐵門關。

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穿過鐵門關,買了幾瓶水,老闆告訴我們要先掃碼,讓孩子在那兒喝水休息會兒。

前方晴川閣景區是免費的,但是需要掃碼預約。

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晴川閣又名晴川樓,始建於明朝嘉靖二十六年到二十八年(公元1547年—1549年),為漢陽太守範之箴在修葺禹稷行宮(原為禹王廟)時所增建,得名於唐朝詩人崔顥“晴川歷歷漢陽樹,芳草萋萋鸚鵡洲“詩句。

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這裡人也不多,是我們喜歡的休閒遊風格!

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晴川閣上看長江大橋

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另一個方向:禹碑廳和鐵門關。

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鐵門關始建於東漢末年,已經有1800年曆史。現存為1993年重建。

鐵門關上看長江大橋

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乘船跨長江

晴川閣下來後,準備乘船跨長江,船票10元,出發地為大禹神話園站。

人不是很多,大概十來分鐘就買票上船。

船上看長江:

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船上風景:

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抵達的正是上午路過的2號碼頭。

二號碼頭有普客,船票只要1。5元

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登岸後,先回去休整下,再出來吃完飯。

晚餐

找了一家離住宿近的飯點,烤武昌魚!

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我的小酒必不可少!開始問第一家25一瓶,沒大瓶。走了幾步,18一瓶,還是沒有大瓶,得,直接搞2瓶吧!

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吃完飯兒子睡著了,天黑後準備再溜達下!回來休息會,結果都睡著了。

智慧城市

最後,再說下智慧城市,畢竟自己號稱是幹這個的。現在的城市真的是不智慧,昨天北京西站的晚點就看出來了,通知不及時,外面不知道里面啥情況,裡面不知道外面啥情況,廣播也不說,今天收到個推送才知道情況好像挺嚴重的,反正,我是沒見過高鐵能晚這麼長時間。幸好,我們乖乖等了,要是說出來溜達會,估計就進不來了!

當時,大家都在想盡一切辦法,看究竟傳送了什麼,到底能晚到幾點。有人在百度找,有人拿12306查,有人在搜微博。。。

我,居然碰到個多年前的同事,還能聊會天!

另外,地膜是個啥東東:

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還是那句話:相當有紀念意義!

這就夠了。

2021年05月02日於武漢

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