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武漢南湖成為“堵城”,這裡的人在上演悲情勵志大戲

由 桃子小播 發表于 旅遊2022-01-11
簡介共享單車以及共享電動車的出現,大大方便了南湖人的出行

梅苑小區是幾號線

提到南湖,武漢人的第一反應就是“堵”,這裡是武漢出了名的“堵城”,而且逢大雨就“看海”,尤其是曬湖涵洞。2016年7月武漢暴雨連綿,將南湖片區淹成了一座“孤島”,很多人被困在裡面。

原本計劃2017年12月28日通車的地鐵7號線,延期到2018年年中或年終通車,這又將是漫長的等待。而今,地鐵7號線沒通車就算了,出南湖的路卻減少了,丁字橋南路、平安路等部分路段,在2017年底設有圍擋,出行變得更加艱難。

2017年12月14日晚22時開始,至2018年4月30日,南湖片區恆安路、平安路、丁字橋南路排水工程同步施工,平安路(瑞安街至雅安街)單向通行、丁字橋南路(雅安街至瑞安街)單向通行。有些人只好繞行嶺南路、南湖路、書城路。

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△圖為丁字橋南路段,只有左轉通道,單向通行。

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△圖為方泰醫院前的雅安街,施工的裝置格外醒目。

我在南湖住了近兩年,體會到了這裡堵車的滋味。平日裡不堵車時,從家門口乘坐公交車去武昌火車站,僅需15分鐘,但工作日的上班高峰期,需要一個小時才能抵達武昌火車站。如今,多了幾個圍擋後,工作日不敢再坐公交車了,一旦坐上,定是悲劇。

總之,南湖人堅強的挺過了2017年,太不容易了,好感人!

有道是“沒有退路,就想出路”,於是,越來越多的上班族加入騎行隊伍,有騎共享單車的,也有騎電動車的。也許是有了太多堵車的經歷,南湖人就像被磨得沒什麼脾氣,淡定了。哪怕擁堵高峰期,也鮮見扯皮、長按喇叭催促的狀況。

要想上班不遲到,最靠譜的方式,要麼是早起早出發,要麼騎車或坐摩的出南湖。比如,有的人六點多,就已開車溜出南湖。然而,五六點起床,不是每天都能扛得住,於是,有人棄私家車騎單車。

前方高能,一大波圖片來襲,看看鏡頭下的南湖人出行縮影:

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週一至週五,每天除了出行的私家車,與之並行的還有騎車隊伍。不少家長騎著電動車送孩子上學。呼嘯的寒風,吹在臉上很冷,有的家長把孩子捂得很嚴實。偶爾也會遇到擁堵的狀況,不過,頂多堵幾分鐘就過了,比開私家車要快的多。

小孩子的世界格外簡單、純真,曾看到有小孩坐在電動車後,還捧著一本書看的津津有味,沉浸在書中的世界。那一刻,真讓人為之動容,似乎周圍的一切都與他無關。

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圍擋旁的左車道上,一輛車接一輛。往日早上冷清稀的店鋪前,如今卻滿是行人。

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其實,天晴時,南湖不算太堵,騎車出行的人較多,其中,不乏公司高管。若不是在南湖上班的人,通常會騎車至梅苑小區地鐵站、或者是武昌火車站地鐵站。共享單車以及共享電動車的出現,大大方便了南湖人的出行。

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每逢下雨,出南湖的私家車變多,十字路口堵成停車場。在南湖住了好幾年的“老司機”,將南湖的“堵況”分為四個等級:變態堵、非常堵、一般堵、堵。何為變態堵?舉個例子,就是原本45分鐘的車程,用了3個小時,大部分時間花在出南湖。

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南湖出行困難,催生了摩的生意的出現。雨天,一位穿著棕色羽絨服的男子,被雨淋成落湯雞,他朝路邊的摩的師傅喊道,“能不能帶我出南湖?”顯然能,給錢就行。

其實,坐電動車到梅苑小區地鐵站的價格,跟打出租車的價格相當,15元。但人們更願意選擇電動車,因為不堵車。據說,工作日,還有人排隊等候電動車司機。

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雨天,載著小孩的電動公車上,小朋友打著萌萌噠的雨傘,不知道他們雨天坐電動車的心情怎樣?也許他們早已習慣,已經習以為常。留下的背影,總感覺有一種向上的力量。

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騎著雨衣的上班族,宛如蝙蝠俠,行至曬湖涵洞就會堵一小會兒。

2017年初冬的一個雨天,有個騎著單車的男生給我印象很深。他沒有打傘也沒有戴帽子,任憑雨水拍打在他臉上,他的頭髮溼透了,雨水順著他的臉頰往下滴落,他努力踩腳踏板,騎向地鐵口的方向……那一幕,有點悲傷,又不失勵志。

在出行南湖的路上,看過無數人的背影,那背影就像擁有魔力一般,充滿力量,每個人都在努力打拼、努力生活。

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每當夜幕降臨,回到南湖後,似乎又是另一種生活狀態,濃濃的生活氣息。因為太堵,外面的人,覺得南湖人過著水深火熱的日子一般。但住在裡面的人,其實很習慣當下的生活,痛並快樂著。

當然,也有人想要逃離南湖。老家天門的吳先生,每天開著他的寶馬上班,堵車讓他很無奈,他打算把南湖的房子賣了,去漢口買套房。這個念頭有半年了,卻一直沒有付諸行動,“有太多現實的原因。”

也有人愛上這裡的生活。2008年在南湖買房的陳先生說,在這裡住了近十年,在他看來,除了出行問題,這邊吃喝玩樂都很不錯,住著很舒服。後來與其他人聊到這個話題時,發現確實有很多人持相似觀點。

武漢南湖成為“堵城”,這裡的人在上演悲情勵志大戲

武漢南湖人的出行,成為人們口中的“大難題”。人們一邊嫌棄,一邊蜂擁至此。縱使在經歷了2016年的洪水後,這裡的房價照樣水漲船高,有統計顯示,2016年,武漢房價漲幅最高的是南湖片區。曾經這裡是剛需的聚集地,而隨著各項配套的日益完善,這裡的房價成為剛需難以承受之重。目前,南湖在售新房寥寥無幾。

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如今,南湖人都盼著地鐵7號線通車。地鐵不通,騎行大軍不減。人們的出行充滿悲情和勵志色彩。時間是最好的解藥,靜候地鐵通車。

你若問我是否喜歡生活在南湖?我回答“是”,你相信嗎?

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