停車不到1小時要收20元？停車場：明碼標價，夜間停車按次收費！

半島全媒體記者 王洪智

幾天前的一個晚上，市民張先生到華陽路一停車場停車，停車半個多小時，被告知要交停車費20元。停車場工作人員表示，夜間停車按次收費，與停車時間長短無關。對此，市場監督管理部門落實後表示，該停車場為經營性停車場，收費實行市場調節價，由經營者自主決定。

“在停車場停了33分鐘，竟然讓我交20元停車費，這價格也太離譜了吧。”近日，市民張先生撥打半島熱線96663反映，8月19日晚上7時55分，他駕車來到海博家居華陽路店停車場，33分鐘後，辦完事的張先生駕車離開停車場，卻被告知要交20元的停車費。在張先生的印象中，一般小型車停車一個小時停車費4元左右，而這次卻要交20元，他很是不理解，於是拒絕交錢。停車場工作人員找來了領導，向張先生解釋夜間停車按次收費，一次20元。張先生對此並不認可，並堅持拒絕交費，停車場最終沒有收張先生的停車費，讓他離開了。“停車時間這麼短，竟然要一整晚的費用，這樣合理嗎？”張先生疑惑地說。

8月21日，半島記者來到了張先生所說的停車場。記者注意到，在停車場的入口處設定了三塊藍底白字的公示牌。其中的“停車場收費標準”牌上顯示，停車場白天是計時收費，過夜（19：00—次日8：00）停車實行計次收費，小型車是20元一次，跨時間段的，白天和過夜分別計費累計。據“停車場收費通知”牌上顯示，為進一步規範停車場機動車輛停放秩序和維護市場購物環境，“經青島市公安局交通警察支隊、物價局、工商局等相關部門審批同意”，華陽路店停車場定於2017年6月份起，對市場業戶車輛及外來所有車輛實施收費。“白天外來車輛免費停車一小時，之後計時收費，晚上七點以後進來，不管什麼時候出去，停車費都是20元，商場業戶都辦了月卡。”一名安保人員告訴記者，商場下班後，停車場的工作人員也下班，夜間按次收費是儘可能讓過夜的車來停車。

隨後，半島記者又到海博家居華陽路店內，透過客服聯絡見到了一名負責人。據其介紹，2017年之前，這裡不是收費停車場，周邊的車輛都來停車，還有不少殭屍車，嚴重影響周邊環境和停車秩序，之後他們向交警、市場監管等部門申請設定了這處收費停車場。“設定這處停車場不是為了盈利，而是為了方便前來購物的消費者和業戶停車，停車場都有備案，這樣收費是沒問題的。”該負責人表示。記者提出是否方便檢視停車場的備案材料，負責人表示材料在公司總部，無法立即拿給記者看。

對於張先生的停車費困惑，21日下午，半島記者也聯絡了市北區市場監督管理部門。經過落實，工作人員表示海博家居華陽路店門前的停車場是經營性停車場，停車收費實行市場調節價，由經營者自主決定，並不在政府定價停車場之列，因此停車場的收費沒有問題。

連結：

停車收費定價方式有兩種

隨著車輛的增加，停車位資源日益緊張，在青島市價格監管部門收到的價格舉報中，停車服務收費投訴佔了很大一部分。據介紹，根據國家發展改革委等部門制定的停車服務收費政策，停車收費的定價方式主要有兩種：一種是具有自然壟斷和公益性特徵的停車場，這類停車場實行政府定價或政府指導價管理，主要是道路停車泊位、政府投資興建的體育文化場館配套停車場、對外開放的機關事業單位停車場、交通樞紐和公立醫療機構配套停車場等；另外一種是實行市場調節價管理的停車場。停車場收費要嚴格執行明碼標價，在醒目位置設定公示牌，標明停車場類別、收費標準、計費辦法、收費依據、投訴電話等內容，接受有關部門和社會監督。

實行政府定價的停車場型別有以下7種：實行收費的道路停車泊位；機場、車站、港口、利用公共資源建設的旅遊景區（點）等具有自然壟斷性質的配套停車場；醫療、文化、體育、社會福利等公共服務機構、公益服務場所配套停車場和佔用公共資源的停車場；政府投資建設的停車場；履行公共管理職能的行政事業性單位所屬的工作時間以外對外經營的停車場；舉辦大型活動依法設立的停車場；其他應當納入政府定價管理的停車場。

停車場交費認準“三標”

1．具有收費資質的停車場，一定會有收費標誌。

2．注意檢視停車場收費標準公示牌。

3．停車收費員必須持證上崗。

這四種情況免收停車費

1、車輛在劃定的免費道路停車泊位內停放的。

2、履行公共管理職能的行政事業性單位所屬經營性停車場，在工作時間內對前來辦理事務並能夠提供相應憑證的車輛。

3、車輛進入實行政府定價的具有計時設施的停車場停放時間不超過15分鐘的（含15分鐘）。

4、法律、法規、規章等規定的其他應當免費的情形。