185米!渝湘複線高速磨寨烏江特大橋一主墩封頂

建設中的磨寨烏江特大橋。中鐵建重慶投資集團供圖

華龍網-新重慶客戶端訊（記者 劉豔）今（27）日，磨寨烏江特大橋4號主墩完成185米施工生產任務順利實現封頂，3號主墩正在衝刺216米，大橋即將全面進入上部結構施工。

中鐵建重慶投資集團渝湘複線總承包部相關負責人介紹，磨寨烏江特大橋為渝湘複線高速控制性工程，全長708米，主橋長602米，為雙向四車道矮塔斜拉橋。

磨寨烏江特大橋技術負責人李小勇說，大橋施工點地處烏江深切河谷，橋樑一跨躍烏江，橋樑施工技術要求高，難度大。在重慶交通執法總隊質監支隊四大隊的監督、指導下，施工團隊不斷最佳化施工組織，加強過程管控，針對狹隘地區超高墩柱施工難題，採用全封閉大截面重型液壓爬模施工技術，6米一節段，利用液壓提升系統自行爬升，無需反覆安拆模板。這樣既減少了施工環節，又保證了高墩垂直度和線型，工程質量和安全得到了有效控制。

此次封頂的4號主墩相當於60層樓高，於今年2月中旬開始首模混凝土澆築施工，歷時260多個日夜順利完成封頂施工任務，共澆築混凝土約2。7萬立方米，安裝鋼筋約4720噸，較節點施工計劃提前約60天。

磨寨烏江特大橋的另一主墩3號墩高216米，為亞洲同類型橋樑最高墩，目前建設也進入衝刺階段，還有3米就將完成封頂任務，隨後大橋將進入上部結構施工。

渝湘複線高速公路專案總里程280。3公里，專案分為巴南至彭水、彭水至酉陽、武隆至道真三個專案建設。專案建成後，將有效緩解既有渝湘高速擁堵狀況，對進一步開發沿線旅遊資源、推進交旅融合，帶動沿線經濟社會發展等具有重要意義。

【來源：華龍網-新重慶客戶端】

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