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青浦吳江5塊錢直達!兩條長三角跨省公交線上午開通啦
坐幾號線直接去青浦
新民晚報訊 (記者 楊潔)今天上午9時45分許,從吳江黎裡旅遊中心發出的兩條滬蘇浙三地的跨省公交線路正式開行。兩條線路打破行政區劃,串聯起黎裡古鎮、金澤古鎮、東方綠舟、西塘古鎮等,為區域居民和遊客提供便利。
今天新開行的跨省公交線路共有兩條,分別是吳江黎裡至上海青浦公交專線(7618路)和吳江黎裡至嘉善西塘公交專線(7619路)。
圖說:首班從吳江發往青浦的7618公交車平穩抵達終點站東方綠舟。新民晚報記者 徐程 攝
7618路往返於黎裡旅遊集散中心、東方綠舟站間。首班車司機師陳定崗介紹,線路經過浦北路口、318汾湖大道、金澤汽車站等,執行里程約35公里,單程時間大概要50分鐘左右,發車間隔1小時,票價5元,支援掃碼支付。“原來公交車按規定是不能開出省的,像我以前開吳江的公交車7319,只能到汾湖終點站,不能過界,乘客要去上海,再全部下車換乘青金線。現在跨省公交開通了,也為老百姓提供了方便。”
73歲的沈建華老伯是黎里人,不少親戚朋友都在上海,雖然距離很近,但走動起來並不方便。“以前我要花幾十塊錢到長途客運站坐汽車到上海北站,前後要花2小時左右。”今天7618路跨省公交開通後,他開心地說:“現在方便了,5塊錢就到青浦!”
上海人徐平是第一批登上開行首班車的乘客,他住在青浦金澤,子女住在吳江盛澤,基本上每週要往返兩地三四趟。徐平說,這條路直線距離不長,但曾經卻是一條“斷頭路”,公交車七彎八繞,就是不通。“以前我從黎裡到金澤要倒3班車,至少要花1個半小時。現在聽說這條線開通了,我就專門過來坐坐看,25分鐘就到了。”
圖說:首班從吳江發往青浦的7618公交車平穩抵達終點站東方綠舟。新民晚報記者 徐程 攝
10時50分許,首班從吳江發往青浦的7618公交車平穩抵達終點站東方綠舟。75歲的邱惠倫老伯看到車站旁邊就是軌道交通17號線,興奮地說:“今天我到朱家角去吃午飯!”
而這邊的站臺上,64歲的上海張阿姨早已在等著上車:“青浦我常來,吳江倒是還沒有去過,今天準備專門過去玩一下。5塊錢就到了,便宜又方便。”
江蘇吳江、上海青浦、浙江嘉善三地,同處長三角區域一體化的黃金地段,兩條新增跨省公交專線的開行滿足了毗鄰地區群眾往來三地出行的需求,為區域旅客提供了更優質的旅客運輸保障,也標誌著長三角區域一體化省際互聯互通邁入新階段。
據悉,去年底以來,三地各個層面都進一步加強了溝通和往來,今年2月,又聯合釋出了《青浦、吳江、嘉善2019年一體化發展工作建議》,在充分協商的基礎上,初步確定今年推進一體化發展的51項重點工作。
下一步,三地將繼續合力共建“設施互聯互通、管理協同合作、服務共享共贏”的長三角區域現代化綜合交通體系,為長三角區域一體化發展探路先行、積累經驗、作出示範。
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