把智慧搬進皮卡里，長安覽拓者明日預售，長城炮慌不慌

縱觀當下國內的皮卡車市場，長城炮可以說是一家獨大，不管是影響力還是市場表現都是毋庸置疑的，但是這麼大的蛋糕，顯然也不可能都讓給對手，所以很多車企也在陸續推出不錯的皮卡車想要分一杯羹。就比如說今天我們要說的長安覽拓者，將會在明天，也就是11月10日的時候開啟預售，那麼今天我們就來看看長安覽拓者的表現怎麼樣。

價格預測

長安覽拓者目前雖然還沒有公佈具體的價格，但我個人猜測這款車的起售價格可能會在10萬元左右，至於中高配車型的價格可能會在15-20萬元之間，整體的價格會和長城炮形成直接競爭關係，甚至可能還會比對手要低。畢竟長安覽拓者作為一位後來者，價格比對手還高，似乎也不太容易對競品形成較強的影響。

在外觀方面，長安覽拓者整體的造型還是很方正的，特別是整個車頭和車尾，長安覽拓者的車頭採用大尺寸的橫置點陣式進氣格柵，看上去和長安CS95是很相似的，同時格柵周圍還有粗壯的鍍鉻裝飾，搭配分體式的LED頭燈，整個前臉給人的視覺衝擊力確實是不弱。最關鍵的是，長安覽拓者並不屬於長安商用車系列的一員，而是採用了長安V型Logo，這也側面說明長安覽拓者之後可能會在長安汽車經銷商處售賣。

值得一提的是，長安覽拓者在車身側面配備了車側踏板，同時還有車頂行李架和防刮的黑色輪眉，整體看上去還是比較硬派的。需要注意的是，長安覽拓者在車尾處採用了changan的英文標識，辨識度確實是很高，但有一說一檔次感確實不算很強，畢竟在不少人看來，有了這個標識，反而會是敗筆。

在尺寸方面，長安覽拓者的長寬高分別為5600/1930（1945）/1865（1875）毫米，軸距為3430毫米，貨箱尺寸長寬高為1850/1595/500毫米，從尺寸來看，和長城炮的商用版相差不多，所以說在同級別中也屬於主流水平。

至於說車內的話，長安覽拓者採用了長安汽車標誌性的雙聯屏佈局，並且車內加入了淺色系的色彩搭配，讓整個車內顯得更加溫馨一些，除此之外，長安覽拓者還有遊艇式的電子換擋桿，這款換擋桿和長安UNI-V是一樣的，整個車內不管是營造出的科技感還是氛圍感，在皮卡車中都是名列前茅的存在。

關鍵這還不算，長安覽拓者的第一排座椅造型採用了運動風格，這在皮卡中還真是不太多見，並且前排座椅支援電動調節，座椅也採用了和內飾相同的配色，給人的檔次感確實是很高。至於說第二排，長安覽拓者的中間地臺純平，整個空間還算可以，談不上很大，但也不會覺得有壓抑的感覺，符合一臺中型皮卡的水準。

在動力方面，長安覽拓者同時提供了汽油和柴油版本，這一點和長城炮也是一樣的，全系都搭載了2。0T發動機，在前期的話，長安覽拓者主要會提供藍鯨2。0T汽油發動機，這款發動機的表現確實不錯，最大功率可以達到171kW，峰值扭矩390N·m，採用縱置後驅的佈局，同時有望提供四驅版本。據官方公佈的資料來看，其百公里的綜合油耗申報值為10。6L，這個油耗確實是不低，不過也在情理之中，畢竟長安覽拓者是一臺中型皮卡。

與此同時，長安覽拓者的申報資訊還有一款柴油2。0T發動機，其發動機的最大功率為122kW，這一款並未公佈具體的扭矩資料，但是官方申報的綜合油耗為8。5L-9L/100km，這個油耗表現比起汽油版來說要好上一些。至於說在底盤部分，長安覽拓者採用了皮卡車少見的雙橫臂式獨立懸掛和後五連桿式獨立懸掛，這套懸架可以帶來出色的轉向手感和動態駕駛效能，同時還兼顧了舒適性，不過具體如何我們等長安覽拓者上市以後開上路看看。

編輯點評：

綜合來說的話，長安覽拓者的表現還是很不錯的，畢竟作為一臺10多萬元的皮卡，長安覽拓者不僅在設計、內飾質感、科技感和實用性方面都有保障，在動力方面同樣也不會讓人失望，當然長安覽拓者也有一些缺點，那就是知名度還不算高，比起對手來說還是在這方面有所欠缺。而在長安覽拓者的同級別中，可選擇的車型還是比較多的，加上長安覽拓者產品力並沒有達到讓人驚豔的地步，所以我個人覺得長安覽拓者對於長城炮的衝擊可能不會很大。