注意！成都將啟動文翁石室地鐵站建設，錦裡中路跨線橋近期交通有變

當前，成都的軌道交通建設正如火如荼進行中。2020年底，成都軌道交通將新建成通車5條線路，地鐵運營里程突破500公里；同時加快推進第四期建設規劃共8個專案開工建設，建設規模位居全國前列。

3月25日，紅星新聞記者從成都市住建局獲悉，成都市將啟動13號線一期工程文翁石室站建設，文翁石室站建成後，將實現10號線三期與13號線一期的站內換乘。

因13號線一期工程文翁石室站設定在錦裡中路跨線橋下，成都市將利用3月28日、29日兩天對錦裡中路跨線橋進行拆除。拆除完工後臨時佔用部分道路進行為期一週的路面恢復。

成都市住建局提示，拆除和地鐵施工期間，請市民按成都交管部門和公交集團提示做好出行。

確保地鐵施工

文翁石室站開工前拆除站點上跨線橋

據成都市住建局相關負責人介紹，成都軌道交通13號線一期工程為橫穿中心城區的東西向骨幹快線。西連溫江、穿越中心城區、東南連線龍泉驛區、簡陽新城及天府國際機場，為兼備城市交通和機場線功能的市域快線，是互聯互通快線網路的重要組成部分。

其中，文翁石室站為10號線三期工程和13號線一期工程的換乘站，採用“T”型換乘方式。10號線文翁石室站沿文翁路呈南北向佈置，13號線文翁石室站沿錦裡中路呈東西向佈置，兩條線的車站同步設計、同步實施。

經過反覆研究論證工程方案，文翁石室站設定在錦裡中路跨線橋下，為保證地鐵車站的順利實施、深基坑施工安全以及施工期間錦裡中路、錦裡東路雙向四車道的通行，成都市將於3月28日、29日對該跨線橋進行拆除，拆除後將啟動文翁石室地鐵站建設。

據該負責人介紹，在拆除過程中，全程將採取霧炮、淋水、噴淋等措施儘量減少揚塵；將破碎拆除等噪音大的工序放在白天進行，晚上進行建渣清運，最大限度降低拆除期間不可避免的噪音。

市民出行注意

拆除和地鐵建設期間交通組織有變化

紅星新聞記者從成都市交管局獲悉，3月27日22時至3月30日6時，文翁路與錦裡中路交叉口封閉施工，四個方向禁止機動車、非機動車和行人通行，封閉區域內的到達性機動車輛憑有效證件進入。3月30日6時至4月6日6時，文翁路與錦裡中路交叉口東口、西口區域性佔道施工，具體交通組織形式以交管部門釋出通告為準。此外，成都交管部門還將根據交通的實際情況，採取臨時交通管控措施，設定臨時交通標誌，並提前向社會通告。

為保障市民公共交通出行，記者從成都公交集團獲悉，在市政道路施工和地鐵施工期間，3月28日起成都公交集團有限公司將臨時調整35、57、93、109、126、127、256、340、343、G74路線路走向，文翁路、文翁路南、三六三醫院、武侯祠大街、錦裡中路、南門大橋、小南街北、小南街南、大石東路等站點將取消或調整，具體站點和線路調整方案可在公交集團官方網站線路調整資訊公告中查詢。

紅星新聞記者 王垚

編輯 官莉