蘇寧易購夠不夠格撐住當前股價？從這三件事中可以看出

7月15日，連漲半月的蘇寧易購在大盤迴調中走低，附和唱空者再次浮出水面。那麼問題來了，蘇寧易購真的撐不住這個價格嗎？

長期來看，佈局決定未來，判斷有無長期價值，不妨看看蘇寧易購30年來都做了什麼，能夠為未來增長空間打下多少提前量。

618期間，蘇寧拼購“產地直賣風暴會”在“J-10%”的基礎上再降價20%，承諾當日價格比出廠價還要低20%。

按蘇寧拼購總經理張奎所說，價格創新低在於蘇寧“供應鏈的優勢”，比如頭部家電廠商加盟、C2M模式運用、高效配送等。而這一切的背後，都與蘇寧堅持在做的幾件事分不開。

從南京一家200平方米門面房賣空調起步，直至今天，家電3C仍是蘇寧的基本盤。資料顯示，在家電市場全渠道市場份額分佈中，蘇寧2018年佔比22。1%，2019年佔比22。8%，仍持續領跑行業。

如果侷限於這一領域，競爭激烈且天花板也顯而易見。一旦將目光轉向整個零售市場，從3萬億切入動輒40萬億的市場規模，想象空間就會急速膨脹。C2M等供應鏈創新之外，蘇寧選擇的是快消百貨。

2012年9月，耗資6600萬美元全資收購母嬰B2C平臺紅孩子，蘇寧的全品類擴張正式開始。到了2019年，蘇寧先是收購萬達百貨37家門店，後又將家樂福收入囊中。

根據2019年財報，蘇寧快消百貨業務，即家居、母嬰、美妝、百貨及超市、生鮮食品等，貢獻了超過455億元的營收，同比增長逾115%，營收佔比達到16。9%，成為蘇寧第二大營收業務。

在強化和拓展產品供應鏈的同時，蘇寧一直在進行物流佈局。

財報顯示，截至2019年12月，蘇寧物流擁有倉儲及相關配套面積1210萬平方米，快遞網點25881個。而比廣泛佈局更重要的，是蘇寧構建了立體化的物流網路，包括全國總倉、城市配送中心、門店倉、前置倉等。除了能滿足使用者對“準時達”、“半日達”、“次日達”、“30分鐘達”等不同需求，對供應商而言，可以在物流週轉和成本之間進行平衡，實現全國性或本地化服務。

截至2019年，蘇寧已在44個城市投入運營57個物流基地，在16個城市有18個物流基地在建、擴建。同時，藉助家樂福中國在全國的8箇中心倉，覆蓋全國53個城市的快消配送。

對蘇寧而言，全品類、物流佈局是基礎設施，堅持線上線下融合才是抵禦時代洪流的武器。

如今，蘇寧透過線下的蘇寧易購廣場、家電3C家居生活專業店、蘇鮮生超市、紅孩子母嬰店、蘇寧易購直營店及零售雲店等近萬家門店，線上的蘇寧易購、蘇寧易購天貓旗艦店、蘇寧拼購、直播等多入口平臺，形成了全場景、全渠道的零售業態佈局。

今年二季度，蘇寧易購線上交易規模預計同比增長27。11%，零售雲銷售規模預計同比增長127。57%，仍處於高速擴張之中。