顏值看齊伊蘭特，安全不縮水、油耗有誠意，現代悅納很有一套

眾所周知，現代汽車在國內市場的復甦，更多要歸功於第七代伊蘭特的出色發揮，消費者對於顏值的喜愛勝過了價效比的誘惑，而其實在七代伊蘭特誕生之前，現代早就有一款車型，從顏值方面提前享受到了家族最新的設計理念，關鍵是它比較低調一些，價格方面甚至不到伊蘭特的一半，下面我們一起去看一下。

這款高顏值的小車就是悅納，一個定位小型三廂轎車的傢伙，它最早登入國內市場是在2016年，資歷方面遠不及老大哥伊蘭特，在經歷了此前韓系低迷之後，時隔四年（2019年10月）才推出了新款，在那個時候，悅納就已經用上了伊蘭特的外觀理念。

外觀設計媲美伊蘭特

悅納的前臉相當個性化，巨大的倒梯形前格柵上下貫穿，內部還有粗壯的鍍鉻飾條，看上去很有力量感，兩側大燈組明顯是伊蘭特的復刻版，只不過少了LED遠近光的點綴，內部光源有明顯的隔離設計，很有層次感，底部三角形通風口同樣十分犀利，前唇則特別突出，很有運動氣息。

悅納雖然定位小型車，但其4405/1720/1455mm的三圍尺碼並不小巧，其外形的視覺效果同樣比較大氣，側面看上去非常動感和時尚，前後燈組的延伸很長，給側身以恰到好處的點綴，高配提供的16英寸雙色輪轂非常漂亮，而且內部構造比較豐富，輪胎為195mm寬度，出自韓國NEXEN品牌，其餘三款車型為185/65 R15規格。

16英寸鋁合金輪轂

悅納的尾部造型似曾相識，第七代伊蘭特的貫穿式尾燈讓我們流連忘返，而悅納其實早就用上了這個理念，後備箱尾端增加上翹的小鴨尾設計，尾燈組下方外側出現了兩個三角形反光燈，而且現代還設計了兩個凸起的造型，看上去機械感特別強烈，保險槓增加環繞式鍍鉻飾條，整個尾部的辨識度相當高。

從悅納的外觀設計來說，它已經提前透露了現代後來的家族風格，只不過當時的環境不利於現代品牌，悅納並沒有被消費者所熟知，用現在的眼光來看，它的外觀絲毫不亞於伊蘭特，很適合追求個性、運動的年輕一代。

內飾以簡約時尚為主

除了炫酷到極致的外觀，悅納的內飾風格同樣沒有落伍。比如三幅式方向盤、8英寸觸控屏、個性化儀表盤等細節，組合起來之後呈現出相當時尚的視覺效果，即便是中低配，也沒有因為取消了觸控屏而顯得廉價，整體都是簡約時尚的視覺效果。

功能方面還配備了方向盤多功能按鍵、前排手機無線充電、藍芽電話、支援carlife、USB介面、手動/自動空調、PM2。5過濾等裝備。

方向盤帶有電子助力系統，而且是覆蓋所有車型，其轉向力度相當輕柔，即便是柔弱的女孩子也可以單手輕鬆控制方向，其配備的多功能按鍵，阻尼感非常出色，操作反饋很乾脆，三幅式方向盤增加了鍍鉻飾條裝飾，時尚感很到位。

多功能方向盤

儀表盤雖然沒有提供彩色的，但左右電子化的單色顯示效果依舊非常時尚，而且諸如時速、發動機轉速等資訊都是提供數字顯示的，深藍色的輪廓還帶有一絲立體感。

單色儀表盤

8英寸觸控屏只有1。4L CVT精英版TOP予以配備，採用了類似於懸浮式的設計風格，下方為多媒體控制的物理按鍵區，以及最底部的空調控制區，各個功能鍵的操作體驗同樣十分出色，符合現代合資的品質。

觸控屏

自動空調

安全配置值得肯定

悅納雖然定位很低，但它並未因此而降低安全方面的配置水平，全系配備了主副駕駛安全氣囊、胎壓報警、牽引力控制、車身穩定控制、剎車輔助、上坡輔助等，三款中高配還增加倒車雷達、後輪盤式制動器，頂配增加倒車影像，而且現代還為頂配提供了包含車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、疲勞駕駛提醒等在內的L2級自動駕駛選裝包。

倒車影像

左手邊功能區

除此之外，悅納還配備了電動天窗、感應後備廂、無鑰匙啟動、駕駛位無鑰匙進入、大燈高度調節、電動調節外後視鏡等功能，其中部分功能僅限於頂配車型，像大燈延時關閉、自動頭燈、2個USB介面、前排中央扶手箱、多功能方向盤和鋁合金輪轂，則可以照顧到大多數車型。

無鑰匙啟動

前排扶手箱

手機無線充電

空間寬敞但舒適性欠佳

悅納的軸距為2600mm，在小型轎車裡的資料對比上表現不錯，他的實際空間體驗還小有驚喜，至少來自真實車主反饋，是足夠寬敞的。座椅方面頂配提供了仿皮材質的面料，其餘三款車型均為織物面料，具備駕駛位6向、副駕駛位4向手動調節。

底盤雖然是傳統前獨立懸架+後非獨立懸架組合，但調校水準還是略微遜色於伊蘭特等車型的，後排的顛簸路況體驗來看，上下波動不及前排控制的好，對於這個價位的小車，我們好像不能要求太高了。

動力體驗有驚喜

悅納搭載了一臺1。4L四缸自吸發動機，之前的老款還有1。6L可選，但新款被徹底棄用了，好在這臺1。4L發動機的表現很出色，輸出最大100馬力和132。4牛米扭矩，不要小看這區區100馬力，應付自重1噸多一點點的悅納相當輕鬆。

傳動系統提供6MT和CVT變速箱，手動擋只要操作得當，可以獲得比較強烈的加速體驗，油耗方面，CVT版本低至4。9L/100公里，而來自眾多真實車主的反饋，其日常駕駛平均油耗在6-6。5L/100公里的水平，在小型車裡的表現非常突出。

悅納駕乘

優點體現在超高顏值、操控靈活、動力出色、價效比高，缺點體現在懸架減震一般、隔音效果較差，目前在7。28-9。68萬元指導價基礎上，部分地區優惠幅度不小，而從價效比的角度來說，頂配1。4L CVT精英版TOP是更值得關注的。

寫在最後

：隨著伊蘭特的崛起，現代品牌正在迅速收復失地，而像悅納這樣的小車也必然跟著受到更多的關注，在當前多元化的汽車市場環境中，個性化的顏值可以刺激更多年輕人的目光，同時在價效比方面的顯著優勢，還可以幫助悅納走的更遠，如果你並不在意所謂品牌影響力，更注重特立獨行的個性化體現，悅納倒不失為一個比較理想的選擇。