高線公園：被定格的城市印記

數年前，當我從曼哈頓城二十三大街，穿過十條大街到達紐約高線公園遊覽時，還沒有意識到這樣一條穿過曼哈頓中城西側的線性空中花園，絕不僅僅是一個造型奇特的“高線公園”而已。

無數來自世界各地的人們，走過這段距離地面約9。1米高、跨越22個街區、總長約2。4公里的高線空間，一面領略著500多種本地土生土長的植物的野趣，一面穿梭在彷彿電影片場一般的曼哈頓摩登大樓叢中——而與之相呼應且令人震撼的另一面，則是隱藏在這座空中花園綠道背後的城市傳奇。

這是一座倚建於1930年時連線肉類加工區和三十四街的哈德遜港口的鐵路貨運專用線的線性新空間。鐵軌於1980年停運，被遺棄了30多年後曾一度面臨拆遷危險。後在紐約“高線之友”組織的大力保護下，高線終於存活了下來，並建成了獨具特色的空中花園綠道，為紐約曼哈頓西區贏得了巨大的社會經濟效益，成為國際設計和舊城重建的典範。

這一高線公園保留了大量之前鐵道的鐵軌、枕木以及兩旁鐵製的圍欄，讓眾多土生土長的植物沿著鐵軌兩旁生長，充滿生命力、綠意盎然的植物，讓原本凋零的鐵道又活了過來。

紐約高線公園的一處休憩場所

現在，高線公園來到了上海。今天，當我們沿著共和新路一路往北行駛，在一條混雜著民居、駁船、貨運，還有落日夕陽倒影的浜河邊，一座攀援著7座龍門吊塔的高空廊橋，在大地上勾畫出一道姿態優美的線條。這裡，就是寶山星空高線公園。

一

在談及星空高線公園前，讓我們先來認識一下這條“平平無奇”的浜，它有一個美麗的名字，叫“薀藻浜”。

薀藻浜亦名薀藻河。“薀藻”是水草、水藻聚集的意思。因為“薀”與“蘊”字形相近，“薀藻浜”往往被誤寫、誤讀為“蘊藻浜”，曾是上海地區三大幹河（黃浦江、蘇州河、薀藻浜）之一，今繫上海北部一條重要骨幹河道。從地圖上可以看到，薀藻浜東西橫貫於上海北部，西自嘉定區黃渡孟涇村與吳淞江（即蘇州河）相通，東至寶山區吳淞鎮入黃浦江，全長34。64公里。

古時的薀藻浜河水清漣、水草茂盛，自明萬曆四十年至清光緒十六年（1682～1890年）間曾先後9次進行疏浚。上世紀80年代，薀藻浜航道整治後，經吳淞江與油墩港相連通，形成上海市300噸級航道環線，比從吳淞江轉道黃浦江至吳淞，縮短航程20公里。河口段水深條件好，700噸級的長江駁船在低潮時可抵上鋼一廠靠泊裝卸，上海市裝卸儲運總公司碼頭即設立於此。

正是這樣一條橫亙於城市北部、東西貫通蘇州河與黃浦江的重要河道，以及幾十年來承擔著寶山吳淞江入海處貨運功能的碼頭，在城市不斷更新中，自身的功能也在不斷變遷。

因此，星空高線公園，以及可以預想的更多對於城市空間的重塑專案應運而生，就讓我們看到在這座城市細胞衰亡—更新—重生的過程中，記憶與智慧相融，歷史與未來相見。

二

2021年7月建成開放的星空高線公園，位於薀藻浜畔共和新路5899號的交運智慧灣，其前身正是前文所述始建於上世紀的上海市裝卸儲運總公司碼頭。

如今，這裡被改造成了一座高空親水公共平臺，高大的龍門塔吊和蜿蜒的挑空高架橋，構成了園區星空高線公園的主體。

閒置的老碼頭、關閉的老倉庫、7個高達15米的巨大龍門塔吊鏽跡斑駁……它們靜靜佇立，述說著曾經的輝煌。

若從空中俯瞰，七個龍門塔吊的分佈酷似北斗七星。高空中廊橋沿著一灣水路，將塔吊巧妙連線，頗有種星河相映、日月同輝的氣魄。而長度恰好520米的特殊寓意，又令這裡成了年輕人約會表白、傳遞浪漫的極佳場所。

星空高線公園夜景 受訪單位供圖

如果說，白天的星空高線公園傳遞的是工業遺存與城市更新的相互對答；那麼，黃昏之後的高線公園則奏出了新時代都市浪漫的華彩樂章。七座塔吊的內部安裝了七彩的燈，當夜色將降未降，彩霞仍在都市天際線依依不捨之際，

通體透亮的塔吊彷彿是未來城市閃亮的縮影，將濃濃的現代工業風與對未來城市的暢想，投射在了薀藻浜畔的歷史年輪中。

沿著薀藻浜繼續行進，交運智慧灣的親水步道連線起了大提琴觀景臺、古琴湖、3d列印摺疊橋、音樂噴泉廣場等富有藝術氣息休閒處。國內首座3d列印摺疊橋，可伸縮可捲起，簡直就是英國倫敦摺疊滾橋的升級版；集裝箱改造而成的七彩“箱空間”、全國首家集裝箱星巴克、多功能街區秀場等等，都將工業遺存生動了起來。此外，1。4公里薀藻浜廟行區段、跨越共和新路高架東延伸1。2公里張廟區段，將原本隱身於工業時代的親水岸線重新喚醒，展現在公眾面前。

三

站在星空高線公園的長廊上，觸控著歷經滄桑的龍門塔吊，凝視著流經千百年的薀藻浜，遙望遠處黃浦江併入吳淞口的浪奔浪流，可以深深感受到城市文化在時間厚度中得以延續的痕跡。

城市空間的蛻變，既呈現了百年工業文化鮮活的歷程，亦展示了人類與城市相互依存、互相改變的文明規則。

放眼全世界，城市快速發展、人口不斷聚集、建築面積不斷增加，原有的城市規劃已經不能滿足日後的發展需求，所以產生了城市部分功能區的外遷、老舊城區改造、因技術發展而導致的工業功能調整等問題。高線公園，不過是城市變遷的一個載體。除了紐約高線公園，在全世界各個引人矚目的城市中，幾乎都有讓人印象深刻的高線公園。

星空高線公園

澳大利亞悉尼的“好線”公園

，被稱為悉尼版的“高線公園”。它位於悉尼市中心的阿爾蒂莫路（ultimo road），與紐約高線公園類似，它同樣是由一條長500米的廢舊火車道（goodsline，貨運線）改建成的空中公園和走廊，連線中央車站和達令港。

巴塞羅那鐵軌花園

（rambla de sants）是一座位於西班牙巴塞羅那sants區的一個抬高式鐵軌花園。這座高線公園的建成“治癒”了sants區鐵路線將城市割裂為兩個幾乎完全不連通的部分的“頑疾”，並因其豐富的植被，成為兒童植物見學的場地之一。此外，位於伊朗德黑蘭北部的阿巴斯阿巴德地區的

伊朗人行天橋

（tabiat pedestrian bridge）、針對首爾中央火車站附近的一條約938米長的高架的改造專案——

首爾高線公園

（seoul high line park）等，都是在城市高速程序中所做的卓越嘗試。

這些蘊含了多維設計理念、為城市提供全新觀察視角的新空間，受到了市民遊客廣泛的喜愛，充分印證了紐約高線公園的成功並非單一現象。

四

和全世界所有快速發展的城市一樣，在城市化程序加速的時代，上海的城市形態面貌急劇變遷，成就斐然的同時也伴隨著一些問題。

一百多年來，上海的工業發展曾一度促進了周邊產業相關人口的增加和大量居住區的建設。然而隨著改革期的產業轉型，不少工廠關閉或外遷。與此同時，

新的城市建築、景觀不斷被建造開發，先前曾在歷史長河中肩負著重要使命的一些建築喪失了曾經的使用價值，其外觀也隨著歲月變遷日益老舊破敗

，甚至被認為是新景觀的“傷疤”，發展的“絆腳石”。

星空高線公園

然而，在這個過程中，人們同時也發現，“城市”的意義已脫離了某一個當下的“固化”定義，而成為承載歷史的有形場所。正如同伊塔洛·塔爾維諾在《看不見的城市》裡所寫的，城市不僅僅是貨物的交換，還是話語的交換，慾望的交換，記憶的交換。當我們超越空間本身，在時間和情感的維度上加以重新考量，就會發現高線公園不一樣的意義——

當我們把一段以為即將逝去或即將退出歷史舞臺的城市記憶重新加以改造，從而表達出對城市歷史記憶的尊重，以及對一代城市居民情感寄託的尊重，甚至將她們演變成城市生活的又一樂土，彌合著代際的鴻溝，重塑一代人心中的“精神高地”，這其中的情感意義將是令人震撼的。

在上海，星空高線公園如此，由紡織工廠轉型而來的m50文創園區如此，從飛機場大機庫改造而成的餘德耀美術館也是如此。在這些穿越了時空、凝聚了幾代人智慧的新舊合一的地標上，人們彷彿探尋到了那個具有魔力的奇點，與城市的過去、現在與未來血肉相連，融為一體。

欄目主編：李寶花

本文作者：王小路

文字編輯：李寶花