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天然氣作為汽車能源已是常態,為何國家卻不大力推廣?原因很簡單

由 精湛汽車行 發表于 旅遊2023-01-10
簡介原因很簡單第一、天然氣資源並不是很豐富,我國富煤貧油少氣,而天然氣作為能源結構的一部分,在我國不算是非常豐富,如今到了冬天,為了保證居民有氣用,不少城市還是出現用氣荒的情況,如果說國家沒有沒有大力推廣天然氣車,其實天然氣儲量不足有著很大的關

為什麼汽車不用天然氣

隨著汽車行業的快速發展,越來越多的人也開上了汽車,但是隨著汽車數量的增加,環境問題卻變得日益加重,不少國家都開始出臺環保法來抑制汽車尾氣所帶來的汙染,由此新能源汽車便應運而生,但是新能源汽車續航里程短,充電時間長成了一大詬病,其實除了新能源汽車之外,還有一種清潔能源,也可以解決當今的環保排放問題,而它就是天然氣,但是不少地區使用天然氣作為汽車能源已是常態,為何國家卻不大力推廣?原因很簡單

天然氣作為汽車能源已是常態,為何國家卻不大力推廣?原因很簡單

第一、天然氣資源並不是很豐富,我國富煤貧油少氣,而天然氣作為能源結構的一部分,在我國不算是非常豐富,如今到了冬天,為了保證居民有氣用,不少城市還是出現用氣荒的情況,如果說國家沒有沒有大力推廣天然氣車,其實天然氣儲量不足有著很大的關係

天然氣作為汽車能源已是常態,為何國家卻不大力推廣?原因很簡單

第二、發動機容易受到損傷,氣體燃燒的溫度很高,產生的一系列車損太多,而發動機長時間處於高溫惡劣的工況下,發動機抖動也是經常出現問題,並且改裝時還要增加很多的線束管子,密密麻麻的改裝零件,這些改裝零件即便是當時不出問題,以後的小毛病肯定也會不少,排查起來也非常麻煩,不少汽修廠都不願意去修

天然氣作為汽車能源已是常態,為何國家卻不大力推廣?原因很簡單

第三、動力損失,動力損失說白了就是汽車沒勁,在燃料特性方面,汽油是液體燃料,而天然氣則是氣體燃料,使用時液態汽油的體積與進氣體積幾乎可以忽略不計,但是當天然氣用作燃料時,燃料本身的體積在整個進氣中佔比較大,因此導致進入氣缸的空氣量減少,從而導致發動機功率下降

天然氣作為汽車能源已是常態,為何國家卻不大力推廣?原因很簡單

雖然說天然氣用起來很爽,但是小編在這裡,也是不建議大家改氣,以上說的幾種問題在現實中出現的話,其實是很頭疼的,而省下的錢也都去修車了,如今生活壓力大,每一個人都忙的不行,哪有時間去修車,而且車壞了還總耽誤事,綜合考慮,如果營運車輛還可以使用天然氣作為動力來源,如果家用車還是老老實實的使用汽油燃料吧。各位網友,你們認為使用哪種燃料作為汽車動力合適呢?歡迎在下方留言評論,期待你的回覆

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