一座連線香港、澳門和廣東珠海的橋樑，它的存在讓全世界震驚！

隨著時代的不斷髮展變化，我國的城市面貌發生了翻天覆地的變化。從過去的低矮平房到現在的高樓大廈，眾所周知，我國地域遼闊，城市眾多，地理位置優越的城市，所以會有地理位置相對不合適的城市。為了方便這些城市的居民出行，我國在一些不適合的城市修建了橋樑，如雞鳴三省大橋、港珠澳大橋橋等。

港珠澳大橋是連線香港、澳門和廣東珠海的橋樑和隧道工程。港珠澳大橋的建成通車，大大縮短了港珠澳之間的時空距離，促進了人流、物流、資金流、技術流等創新要素的高效流動和配置，推動粵港澳大灣區建設成為更具活力的經濟區！可以說港珠澳大橋的建成對我國意義重大，但是很多人說為什麼港珠澳大橋是彎的，直線不是更經濟嗎？看完很佩服中國工程師的智慧，我們都知道兩點之間的直線距離最短，如果港珠澳大橋是直線建成的，可能不僅省錢，還能在現有基礎上縮短時間。

既然橋是建在海面上的，所以沒有建直線的原因是出於各種考慮，首先是安全，大橋橫跨伶仃洋海域，波浪在海水流向的影響下會一直流動。橋樁總會受到海水的衝擊，每次海水流向不同的地方。橋樑會拐個彎，不僅可以降低阻水率，還可以延長橋樑的使用壽命。還有一點就是海上架橋不如陸上架橋方便。深海海底崎嶇不平，有些地方淤泥比較厚，需要往下堆幾十米才能保證橋的堅固性。因此，橋的方向不能是直的。這不僅降低了安全性，還導致橋樑不穩定。