三個“第一關”：雁門關、嘉峪關、山海關，到底誰才是天下第一關

相信很多人都喜歡旅遊，不是有句名言嘛：“世界那麼大，我想去看看”！最近這幾年，估計大家出去旅遊的次數一定不是很多，而且即便是出去，大概也不會跑很遠，比如出國旅遊的人應該很少，不過就算出國旅遊去不了，但是咱們中國這麼大，能在有生之年把全中國旅遊一遍的人估計也沒幾個，所以國內也有大把值得去遊玩的好地方。

對於一般的旅遊愛好者來說，大部分都是挑一些代表性的地方去就可以了，咱們做旅遊計劃，一定會優先把那些必去的景點給圈起來，去到一個城市以後只需要到幾個有代表性的地方玩一玩就行，而不是大街小巷各種村落都要走一遍。

雁門關

比如你秦皇島，山海關一定會去看看，如果去山西忻州，雁門關也必定要去，還有到了甘肅的話，嘉峪關也肯定要打卡。我說到的這三個地方，都有“第一關”之名，是中國著名的“三大關”，相信很多朋友都有去過，那你知不知道，雁門關、嘉峪關、和山海關，到底誰才是真正的“天下第一關”呢？

先來看位於山西省忻州市的雁門關，雁門關是長城上最為重要的關隘，而且歷史非常悠久，它作為“關”的功能，最早可以追溯到戰國趙武靈王那個時期，當時，趙國為了抵禦北方遊牧民族的侵擾，於是修築了“趙長城”，還設定了代郡、雲中以及雁門三郡。

自此以後，雁門這個地方，就成為抗擊匈奴最為重要的關口，比如秦始皇派蒙恬率軍三十萬從雁門出塞，將河套地區納入版圖；在漢代的時候，霍去病衛青李廣等名將也都是頻繁征戰於雁門關外；

雁門關

著名的昭君出塞，也是從雁門關出塞和親，傳說王昭君出塞時，她在馬背上撥動琴

弦

彈奏了一首離別之曲，天上的大雁聽到後忘記了扇動翅膀，於是從空中跌落，從此就有了昭君落雁的典故；

後來到了唐朝，北方的突厥屢屢侵犯中原，於是唐朝正式在這裡設定“雁門關”並且駐軍於此；到了宋朝的時候，這裡又成為了和契丹人的戰場。

總之，雁門關作為重要軍事關口的功能，一直持續到明代，所以它也是明長城上非常重要的一座關城。

嘉峪關

直到清代以後，因為疆域版圖已經擴大到了很廣的範圍，雁門關才逐漸失去軍事關隘的作用，正因為雁門關貫穿了數千年的歷史，見證了中華民族的發展歷程，有“一座雁門關，半部中華史”的說法，所以雁門關歷來也有 “中華第一關”的美譽。

嘉峪關，是甘肅最有名的景點之一，它是明長城最靠西的一個關口，也是絲綢之路的交通要塞，但是嘉峪關的歷史和雁門關比起來就要短了很多，因為它始建於1372年，也就是明朝建立之後的第五年。

在明代以前，這裡也是有關口的，但是沒有建築，只是派幾個守衛對過往的路人進行盤查而已，直到明朝才在這裡修建關樓，修的過程也比較長，剛開始只是一座土城，到嘉靖朝的時候才修成了一座具有防禦能力的城堡。

山海關

建成以後，西域的使團都必須從這裡入關朝貢，同時，一直到清代，嘉峪關也是中原地區和西域最為重要商路要塞，比如茶葉、絲綢、瓷器的出口也基本都是經由嘉峪關再轉運到中亞地區。因為嘉峪關的建築規模很是雄偉，是長城上最大的關樓，所以號稱是“天下第一雄關”。

再來說山海關。山海關的歷史比嘉峪關還短，因為它比嘉峪關還晚建了九年，山海關同樣是一座防禦性的關樓建築，位於明長城東端與大海交匯的位置，和西部的嘉峪關遙相呼應。

山海關的規模雖然比不上嘉峪關，但修建所耗的人力財力以及時間都遠超嘉峪關，前前後後花了兩百六十三年才建設完成。

山海關

山海關距離京城只有不到三百公里的距離，它的存在關乎京師的安危，所以山海關發揮了“京師之屏障”的重要作用，明朝的滅亡，就是因為滿清突破了山海關這道屏障，因此，山海關素有“天下第一關”之譽。

分別介紹完雁門關、嘉峪關和山海關以後，我們就知道這三個“第一關”其實並不衝突，“天下第一關”是指山海關，“天下第一雄關”是嘉峪關，“中華第一關”則是指雁門關，它們都在不同的歷史階段，憑藉著自身獨一無二的地理優勢，發揮了無可替代的歷史作用。