喜大普奔！太原東山旅遊公路全線貫通，正式通車

6月22日，太原東山旅遊公路正式通車。它與去年6月建成、全程136公里的太原西山旅遊公路“握手”連線，這意味著

太原東西山旅遊公路全線貫通！

城通景、景通景、路通景！今後，太原東西山旅遊公路，這條串起沿線68處縣級以上人文景觀、4處國家級傳統村落，以及6處市級農業旅遊點和17個城郊森林公園，輻射周邊100餘處觀光景點的文旅交通黃金線，將成為融合綠色生態、承載人文歷史、傳承三晉文化的景觀長廊，也成為市民體驗“快旅慢遊”新模式的網紅打卡地。通車首日，記者驅車行駛在繞山而建的太原東山旅遊公路上，感受這條旅遊公路的舒適便捷。

連線北山、西山，將太原擁入懷中

緊挨東山五龍城郊森林公園，循著標有“東西山旅遊公路”的指示牌路口進入，記者驅車駛入太原東山旅遊公路。

沿著時而轉彎、時而上坡的公路向前行駛，記者看到，一段段黃黑相間的防撞牆，整齊地排列在道路一側。“它們可以在車輛行駛發生事故時，減少車輛的撞擊損傷，起到緩衝的作用。”中鐵三局太原東西山旅遊公路三標段常務副總經理高佔奎說，紅藍相間的彩色公路，是專門按照國際公路腳踏車賽道標準打造的。公路邊新修的淺碟形水溝，與淺灰色的真石漆色塊相映襯，給公路增添了更多色彩。

“去年6月，西山旅遊公路建成，全程136公里。太原東山旅遊公路的開通，與西山旅遊公路連線，形成太原東西山旅遊公路。”記者一邊欣賞著山中的美景，一邊聽高佔奎詳細介紹，太原東西山旅遊公路的西山段盤踞在西山，貫通南北，蜿蜒曲折。太原東西山旅遊公路的東山段與西山段在太原的西北方相交，將太原市整個東山、北山、西山串聯起來。三山將太原市三面包圍，穿梭在山中的兩條公路相連，形成一個“人”字，將太原市擁入懷中，實現了路在景中、景在路上。

太原東西山旅遊公路全長約229.5公里

，其中，東山旅遊公路由主線和連線線兩個部分組成。主線長93。5公里，其中新建路段6。31公里，其餘都是在原有的道路上進行升級改造。連線線共有3。48公里，包括玉泉山改造路段和青龍古鎮的連線線。如今的太原東山旅遊公路含二級公路5。584公里、三級公路25。339公里、四級公路55。248公里、市政道路7。325公里，設計時速30公里，路基寬度7。5米。

“太原東山旅遊公路的起點，就是與西山旅遊公路的連線點，位於尖草坪區呼延村附近，終點位於小店區的民航街，最終與龍城大街貫通，途經萬柏林區、尖草坪區、陽曲縣、杏花嶺區、迎澤區、小店區。”高佔奎說，太原東西山旅遊公路的貫通，為省城市民旅遊出行提供了便利。

▲東山旅遊公路上的網紅髮卡彎

網紅“髮卡彎”設計別出心裁

一個個太陽能路燈，豎立在路兩邊，平均每隔15米就有一個；兩側防護坡的綠化已完成，放眼望去，滿目蒼翠；沿途栽植了高大的喬木、低矮的灌木和綠籬，搭配月季、玫瑰等花卉植物，營造出別樣的園林景觀效果，映入眼簾的是大自然的郊野趣味；山體擋牆採用了漂亮的彩繪或浮雕設計，形成一道別樣的風景線；集觀景平臺與休息區為一體的服務區內，公廁、休閒亭等設施古色古香……記者驅車行駛在太原東山旅遊公路平坦舒適的路面上，遙望遠處，綠意濃郁，做個深呼吸，頓覺渾身舒暢。

“整條公路，設計時速僅僅30公里，也是這條慢旅遊公路的特點。”高佔奎笑著說，這條旅遊公路，關鍵是欣賞沿途的美景，讓遊客近距離去觸控大自然，呼吸清新空氣，我們稱之為“快旅慢遊”新體驗。

原來，太原東西山旅遊公路設計之初就獨具匠心，秉承“綠色、健康、科技”的交通發展理念，將人文、生態、體育與交通有機結合。

“旅遊公路建設施工中，最別出心裁的亮點要數‘髮卡彎’的設計了。去年的太原西山旅遊公路建設中，就設計了‘髮卡彎’，現在已經成為市民騎行挑戰和打卡旅遊的網紅地。太原東山旅遊公路的杏花嶺區新建段和蘇家山大窯溝新建段，也建設了兩處‘髮卡彎’。”高佔奎說，東西山旅遊公路因為彎道坡度過大，開車或騎行時，直線上下坡道會很吃力，並存在一定的風險。“髮卡彎”，即回形彎道的設計，可以降低坡度，起到限制車輛速度的作用。

記者看到，建設好的“髮卡彎”，已經噴上了彩色的陶瓷顆粒，以此增加防滑效能，讓車輛的行駛更安全，並起到警示和提醒遊客的目的。

▲東山旅遊公路沿途的巨型彩繪

串起六個“珍珠鏈”景觀段

“既然是旅遊公路，建設中自然需凸顯‘旅遊’的元素。”高佔奎說，太原東山旅遊公路道路分別將沿線的青龍古鎮、中華傅山園、雁丘古道、九龍山生態旅遊風景區、烏金山國家森林公園、店子底紅色教育基地、東山五龍城郊森林公園、臥佛寺、槐香園等多個景區、文保單位串聯起來，並以此為景觀核心，劃分為傅山奇境、雁丘探奇、青龍古鎮、紅色記憶、遠眺龍城、臺駘治水六個景觀段。

傅山奇境景觀段

串聯著中華傅山園、竇大夫祠、土堂村等多個節點，這裡可以俯瞰整個太原市，平臺上建立了許多景觀小品。

雁丘探奇景觀段

，以詩人元好問的《摸魚兒·雁丘詞》為題材，講述了幷州的文化底蘊。

青龍古鎮景觀段

，以青龍古鎮為景觀核心，這裡地表崎嶇，溝谷縱橫，呈現出太原波瀾壯闊的地理奇觀。

紅色記憶景觀段

，以店子底支前教育基地為景觀核心，透過景牆、雕塑等景觀小品渲染紅色氛圍，弘揚愛國主義教育。

遠眺龍城景觀段

，以采薇莊園為景觀核心，沿途種植了大量的山楂樹、玉米、蘋果樹、棗樹，構成一片豐收之景，使人們瞭解農耕文化。

臺駘

治水景觀段

，以根祖臺駘山為景觀核心，講述太原的根祖地文化。

記者驅車行駛到太原東山旅遊公路約4。5公里處，即觀棗線與縣道247T形路口時，看到了標註“臺駘山”字樣的路牌。“此處距離森棲谷約2公里，距離臺駘山景區5公里。道路修好了，去景區更方便了，最近經常看到市民開車來這裡遊玩。”高佔奎說，山中空氣清新，溫度適宜，隨著道路的開通，越來越多的市民將會自駕來到這裡遊玩，欣賞美景。

據悉，太原東西山旅遊公路建設專案設計，堅持“城通景、景通景、路通景”的建設理念，將沿線68處縣級以上人文景觀、4處國家級傳統村落，以及6處市級農業旅遊點和17個城郊森林公園連為一體，輻射周邊100餘處觀光景點，構建了融合綠色生態、承載人文歷史、傳承三晉文化的景觀長廊。太原東山旅遊公路的通車，成為了串起一條太原文旅“珍珠鏈”的交通黃金線，為太原市文旅融合拓展了新思路、提供了新實踐。其中，太原東山旅遊公路將9個景區、10處文保單位、4處國家級傳統村落以及6處市級農業旅遊點連為一體。

自駕遊該從哪裡進入呢？

“如果從長風東街上東山旅遊公路，市民直接行駛到東山五龍城郊森林公園即可，路牌標誌很清楚。若從太原市區北中環向東出發，走澗河南延岸，也可到達東山旅遊公路。”高佔奎介紹，為保證遊客沿途不迷路，公路的每個路口，都設定了紅、黃色塊的標誌，遊客沿著色塊行駛即可。準備自駕遊的市民，可從北向南，進入

柴西路、張新線、澗河南路、南沙河路、長風東街

等，直接駛入太原東山旅遊公路。

當日11時許，記者驅車走走停停，才行駛到杏花嶺區的蘇家山新建段。“美景看不夠啊，3個多小時咱們開車也剛剛走了30多公里。”高佔奎笑著說，要想把太原東山旅遊公路全線遊覽完畢，至少需要一天時間。端午節就要到了，相信會有不少市民來這條網紅公路“打卡”喲！（記者 薛建英）

文章來源：山西晚報

圖片來源：太原日報