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穿越歷史煙雲的攬軍路

由 人民資訊 發表于 旅遊2022-10-22
簡介1938年在攬軍路南側建成了攬軍屯火車站,是瀋陽西郊居民旅客乘車及辦理貨運營業的較繁華車站

承德歸哪裡管轄

「本文來源:瀋陽日報」

□ 劉政光

瀋陽市西南處有條馬路叫攬軍路,大二環高架橋建於其上是城市東西主要交通幹道。攬軍路橋下有個瀋陽最大的舊物交易市場,每週六、週日開市時人聲鼎沸,交易繁榮。我經常去這個舊物市場的舊書攤淘書。

攬軍路因何而得名呢?原來,在古盛京城西郊曾坐落一個叫攬軍屯的屯子。明朝時期瀋陽中衛在此駐紮軍隊,招募兵勇,人們便以攬軍屯稱之。1625年(明天啟五年)清太祖努爾哈赤遷都瀋陽後,將城外土地分封給八旗管轄。小西關外至老邊大道以南為鑲藍旗界,由努爾哈赤的侄子鄭親王濟爾哈朗管轄,其內包括攬軍屯。攬軍屯具體位置即現今鐵西區建設東路以南,南十東路以北,興工南街以西,雲峰南街以東的地區。

1659年(清順治十六年),在攬軍屯修建了安葬清開國元勳安邊我(又名安費揚古)的墳墓。陵園佔地百餘畝,四周砌築了兩米多高的紅色圍牆。西邊有個規模略小的陵園,據說安葬的是鄭親王府中有等級的下人。在20世紀初,攬軍屯的工商業逐漸興起,到1935年已有工商戶332家,其中手工作坊65家,主要行業有糧油加工、鐵器、腳踏車修理製造、木材木器加工、釀酒燒鍋、醬園、服裝製鞋,商業戶267家。商賈雲集,百業興旺,繁華一時。一條叫中央大街的道路從攬軍屯穿過,是盛京西去遼中進北京的必經之路。

1905年(清光緒三十一年),包括攬軍屯在內的鐵西地區的村屯隸屬承德縣西路第五區管轄,該地區設定巡警,民政事務統一歸其管轄。1913年承德縣改瀋陽縣,攬軍屯屬於瀋陽縣第五區。1923年8月,瀋陽縣市縣分制,城區劃歸奉天市,城郊稱為瀋陽縣,攬軍屯屬於瀋陽縣第五區第四保。

1931年九一八事變後,日本加大掠奪中國經濟的步伐,規劃建設奉天西鐵西工業區。1934年11月,把攬軍屯等共8。25平方公里的土地由瀋陽縣劃入奉天市區,規劃為奉天西工業區。日本人將攬軍屯規劃為他們的生活居住區,其內的居民、工商業戶及學校被迫遷往景星、興順街一帶,攬軍屯被夷為平地。至此,攬軍屯從鐵西版圖上消失,迄今已近90載。

1938年在攬軍路南側建成了攬軍屯火車站,是瀋陽西郊居民旅客乘車及辦理貨運營業的較繁華車站。隨著時間的推移,這個歷史悠久的火車站最終因客貨流減少而關閉。

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