震撼！盤點山東半島海岸線上最美人工島嶼

膠東半島，位於山東東部，是中國最大的半島。地處中國華北平原東北部沿海地區，山東省東部，多丘陵地，北臨渤海、黃海與遼東半島相對，東臨黃海與朝鮮半島和日本列島隔海相望，土地總面積3萬平方千米，佔山東省的19%。主要包括青島市、煙臺市、威海市、濰坊市等。地處膠東經濟圈，經濟實力雄厚。

膠東半島海岸蜿蜒曲折，綿延3000多公里。港灣岬角交錯，島嶼羅列，是華北沿海良港集中地區。膠州灣的青島、芝罘灣的煙臺、威海灣的威海、石島灣的石島和龍口等均為中國北方港口。

半島沙嘴沙灘發育，沙洲發育之地，島陸相連形成陸連島，如煙臺附近的芝罘島、龍口附近的屺島。沿海島嶼除渤海海峽的廟島群島外，均分佈於近陸地帶，較大者有象島、養馬島、莫邪島、杜家島、田橫島、劉公島、雞鳴島、崆峒島、褚島、蘇山島和南黃島等。

除了這些天然島嶼外，膠東半島海岸線上還分佈著許多造型奇特的人工島嶼，或形象、或抽象，寓意多。

今天我們沿著海岸線，從東營黃河入海口出發，去領略一下這些奇觀。

黃河入海口（The Yellow River into the sea），位於山東省東營市墾利區黃河口鎮境內，地處渤海與萊州灣的交匯處，1855年黃河決口改道而成。

黃河入海口的淤積—延伸—擺動，入海流路相應改道變遷。黃河河口入海流路，是1976年人工改道後經清水溝淤積塑造的新河道，利津以下為黃河河口段，是一個弱潮陸相河口。

黃河入海口

萊州灣

位於東營市的黃河入海口，雖然不是人工島嶼，但自然衝出的淤積，就像是一頭扎入華夏大地的鯨魚，鯨尾浮在大海中。

黃河入海口是一個富饒美麗的地方，它有中國最完整、最廣闊、最豐富的溼地生態系統，有著名的黃河三角洲國家級自然保護區，被人們譽為鳥類的天堂。

沿海岸線往東南方向，萊州灣，這一片島嶼連線著公路，造型難以辨別，也不知是作何使用？

萊州灣

同樣處於萊州灣，海岸線上多出來這幾個豁口，猜測大概是漁港碼頭，供漁船停泊使用。

萊州灣

萊州三山島附近的港口，有一點點像張開嘴的龍。

萊州灣

繼續向東▼

龍口灣

來到了龍口港附近，這一片縱橫交錯的人工島，是龍口人工島群，位於山東省龍口市的渤海龍口灣南部海域。

工程北起龍口港主航道南約2公里處，東起現有岸線，西側、南側至龍口、招遠海域分界線，是山東“集中集約用海”九大核心區之一。

根據批覆，該工程將建設7個人工島，填海造地的平均成本與新區拆遷成本基本相當。是國家投資了1000億打造的中國第一大、世界第四大的人工群島。是渤海灣建設最大的一筆投資。

總佔地面積45平方公里。龍口裕龍石化產業基地位於龍口市西部，總規劃面積約為50。41km2，其中陸地面積約45。11km2，水域面積約5。3 km2。按照“一體化、集約化、大型化、園區化、高階化、清潔化、國際化”的思路，規劃建設產業規模合理、功能分割槽明確、專案佈局有序、公用設施完善、資源能源節約、生態環境和諧、管理服務高效、安全、環保的世界一流產業基地。

龍口群島效果圖

下面來到煙臺境內▼

龍王灣

這個圓圈，應該是準備填海的前期工程，填好後或許作為旅遊、或者是地產。

龍王灣

向東沒多遠，又有一個圓圈。

倆圓圈合個影。

下面到神話裡的海外仙山所在——蓬萊。

蓬萊

蓬萊人工島，從新聞訊息瞭解到，這片人工島是蓬萊市海洋產業集聚區專案，專案好像擱置了。

效果圖

來到蓬萊勝境，5A級八仙過海景區▼

八仙過海口

八仙過海景區是膠東半島獨具特色的風景名勝區，景區三面環海，形如寶葫蘆橫臥在大海之上。古老的神話傳說、神奇的海市奇觀、迷人的山海風光，吸引了無數海內外遊客來此旅遊觀光、休閒度假，同時也滿足了人們拜仙祈福，祈求長生不老的美好願望。蓬萊因而享有人間仙境、休閒天堂、旅遊勝地之美譽。是黃海之濱一顆璀璨的明珠，是煙臺黃金旅遊線上觀景覽勝的絕佳去處。

八仙過海景區又名八仙渡、八仙過海口，坐落在山東蓬萊市北黃海之濱，與丹崖山、蓬萊閣、長山列島隔海相望，遊覽面積5。5萬平方米，主要景點近40處。周圍海域天高水闊，景色壯觀。春夏之交，常有海市、海滋出現，奇景虛幻縹緲，美不勝收。

沿著海岸線繼續前行，沿途都是養殖、工業、碼頭、港口。。。。

沿海養殖

沿海養殖

沿海養殖

港口

煙臺八角填海工程

煙臺港西港區八角填海工程，曾規劃是未來的城市副中心，商業居住區。延伸至海里的壩是以前的漁碼頭，今後用途不明。

天馬棧橋

天馬棧橋是由煙臺市民票選出的全國首座以愛情為主題的棧橋，全長700米，入海400米，是煙臺目前投資最大，入海最深的海上棧橋，已於2011年9月23日正式交付使用。

天馬棧橋俯瞰

天馬棧橋區位

天馬棧橋

下面這個好像雲朵，與路相連又像樹木的人工景觀臺，位於煙臺芝罘區濱海廣場位置。

東山棧橋（煙臺棧橋）

煙臺棧橋緣起於1980年代，老棧橋長120米，寬4。5米，高6米，後來棧橋年久，於是於2005年修建了現在的新棧橋。新煙臺棧橋長約200多米，透過其特有的玻璃橋面設計，站在橋上的遊人可直接看到腳下的大海，望海亭上歇一歇便能感受到海風的幾許鹹味。

煙臺棧橋

煙臺棧橋

還是棧橋：黃海明珠棧橋——煙臺最早的棧橋

黃海明珠棧橋

黃海明珠棧橋位於萊山區北，黃海遊樂城的黃海明珠棧橋，是煙臺最早的棧橋。黃海明珠棧橋始建於1993年，全長500多米，90年代，這裡是煙臺市區唯一的棧橋，黃海遊樂城也是很吸引人的景區，一度成為熱門旅遊景點。

黃海明珠棧橋

黃海明珠棧橋臨靠濱海中路，鏡面球狀造型突出黃海明珠特點，每當夜幕降臨，“明珠”閃亮霓虹圍繞，其球面上滾動播放著“黃海明珠歡迎您”的字樣，就好似海中間的一顆“明珠”在閃閃發光。

黃海明珠棧橋

養馬島，非人工島嶼，位於山東省煙臺市牟平區海島。位於牟平區城區以北9公里處，面積13。52平方公里。養馬島又稱象島，因相傳秦始皇東巡時曾在此養馬而得名。養馬島是牟平港的北部屏障，也是牟平區的漁業水平區。

養馬島以其秀麗的山海和宜人的氣候，被稱為“東方夏威夷”。1980年代開始進行旅遊開發，島內有賽馬場、海水浴場等多處景點及40多處專用和公共療養接待設施，是一處融體育、娛樂與海濱休閒度假為一體的綜合性旅遊勝地。至2008年，為中國國家AAAA級旅遊景區。

養馬島

下面進入威海海岸線：山大威海校區附近海域，盛開的一朵花。

景觀橋

景觀橋

海陽連理島

海陽連理島

連理島景區坐落於青島東鄰110公里處，居於海陽國家級旅遊度假區西南端，比鄰全國首個國家級沙灘體育健身基地——海陽國家沙灘體育健身基地，與海陽國際沙雕藝術公園、萬米海灘海水浴場遙相呼應，形成橫貫東西、縱跨海陸的“黃金三角”。

連理島是中國北方首個離岸式人工島嶼，由內蒙古萬通公司投資30億，填海圍堰形成陸域總面積183公頃，島體最北端水深2。5米，最南端水深4。9米，空間佈局由東西雙島連理，兩島最短距離98米。連理島大橋全長1500米，實現海陸互動、島灘相連。

沿線南下，進入青島鰲山灣，龍鳳呈祥的兩個人工島映入眼簾。

龍島

鳳島

龍鳳島專案位於青島市即墨溫泉鎮，其中：龍隱島陸域146。2 hm，外護岸6。12km，內護岸5。35km；鳳鳴島陸域43。1 hm，外護岸2。92km，內護岸1。43km。是高階地產專案，極具親海效果。

龍鳳島效果圖

下面就是文明全國的青島標誌性建築——棧橋、海上皇宮。

青島棧橋

棧橋

棧橋夜景

棧橋

▼海上皇宮

▼西海岸新區星光島

至此，到了青島西海岸線，我們盤點的人工島嶼也結束了，再向南的日照境內海岸線，除了港口並沒有發現大規模填海造陸的工程。（PS：如果有遺漏，歡迎指正哦~）

一路看下來，我們經過了九曲黃河的入海口，也看到了沿途的港口碼頭、漁村，也有一座座棧橋像明珠一樣鑲嵌在蜿蜒曲折的海岸線上；我們還看到了大自然的鬼斧神工，自然奇蹟，當然還有我們盤點的造型各異的人工島嶼。

多希望有一天能夠自駕於這綿延的海岸線，徜徉於大海間！相信現在你的中，已經有了你認為最美的島嶼啦，請再下方評論區說出來吧，哪座才是你的最愛！