GL8怎麼樣！

前臉採用了更精緻設計元素，以達到符合這個價位的外觀顏值。前進氣格柵上採用了的比較經典的一條細長的鍍鉻裝飾，直線提升了別克GL8的質感，車身側面也是整臺車最有辨識度的一個地方，懸浮式的車頂對於當下的年輕人來說是比較討喜的設計。新的LED大燈也有很多亮點，採用遠光+近光的分體設計，8顆“鑽石晶體”排布在一條直線上，整套燈組無論從哪個角度看都十分耀眼。

在看別克GL8的內飾設計也同樣很有個性，中控臺的線條比較流暢，看上去特別的漂亮，並且全部搭配真皮材質進行包裹。車內大體都是軟質的外包，手感還有身體的感覺都是蠻舒適的，用材看上去挺上檔次的。來到內飾方面，別克GL8商旅車採用了別克標誌性的環抱一體式設計，加上雙色搭配，營造出很強的豪華質感。

在配置上，別克GL8仍舊支援側滑門，中高配車型則是升級為雙側電滑門。在別克GL8艾維亞六座版的第三排，還可以控制天窗、音樂、座椅加熱通風。全景天窗、雙側側滑門、第二排翻折小桌板等配置，足以證明別克GL8的尊貴。

第2排不用說了吧，別克GL8坐進去頭部空間妥妥的。而傳祺第二排座椅可以整排放倒，與後備箱連線成一個更整體的空間，不僅如此，其開口面積也是相當大，放置大件物品也相當便利。在車輛座艙空間的打造上，別克GL8沿襲了環抱座艙佈局，並且加入了沉靜灰和木棕色彩的搭配。

有併線輔助，要不還看不見旁邊的車。在安全氣囊方面，別克GL8配備了多達20項的主動式安全輔助，以此來保障車內駕乘者的安全。在跟車過程中若有車輛加塞，EPS系統會在誤踩油門的瞬間，進行智慧的動力制動，賦予了別克GL8多了一道防護主動安全保障。

不知道大家是否留意，別克GL8艾維亞版作為高階版本，卻沒有裝備普通的剎車卡鉗。在中國開車，是避免不了減速帶的，為了能讓坐在中排的老闆休息的更好，司機除了開慢點之外，懸架系統的調教也是必須要考慮到的。最重要的是別克GL8的保養很便宜，10000公里僅需7200多，這對於一臺MPV車型來說是最便宜的。