不僅有上海地鐵18號線，滬南路高架也助力周浦康橋融入上海市中心

2020年6月，上海市浦東新區的滬南公路高架已經上穿外環線，並且上下形成了三層的交通——滬南公路、外環線、滬南公路高架。因此滬南公路的高架在交通上面的作用，也是堪比上海地鐵18號線。

滬南公路南下的地區是周浦、康橋地區，這個地方不僅有上海地鐵18號線，滬南路高架也助力周浦康橋融入上海市中心。

下面是上海浦東滬南公路高架上穿外環線的位置關係。

上海浦東滬南公路高架前期施工的情況如圖所示，這個地方雖然有上海地鐵18號線，但18號線是在地下，地面工地都是滬南公路高架的。

上海市浦東新區的滬南公路（康花路-上南路）正在進行快速化的改造，這個地方需要在空中穿過南外環線，雖然道路全長不到4公里，但確實南北向一個交通重要的節點。

下面是已經形成三層結構的滬南公路穿越外環線的地方，道路已經形成了層層疊疊的結構。

下面照片是滬南公路的施工現場，新建的高架公路顯然是三層最上面的一層，它與上海地鐵18號線的方向相同，都是南北向的主幹交通。

滬南公路高架的建設已經有很大進展，而本段的上海地鐵18號線則是要在2020年的年底通車，這二者結合起來，其實也就是幫助浦東新區的周浦、康橋地區的西部儘快融入上海市中心。

滬南公路高架的建設蔚為壯觀，由於浦東新區自駕的需求多於浦西，因此這種公路的建設，在交通上面也是更加迫切的。