杭州這些地區終於要有地鐵了：設站21座，快來看看經過你家嗎？

談起杭州的城市軌道，事實上經營時長並不久，在2012年第一條地鐵的開啟讓杭州結束並沒有地鐵站的歷史時間。發展趨勢迄今，杭州的地鐵網並非那麼健全，在好幾個人口密集地也沒有迎來屬於自身的地鐵時代。

喜訊是，在近幾年來杭州地鐵站的修建也一定會有一個質的飛躍。在本月底就將開啟三條地鐵站線路，跟別是6號線、7號線及其富陽線，這三條新線路的辦理也會很大的程度上減輕杭州的道路交通工作壓力。除此之外，杭州又將迎來一條新地鐵站，定線21座，沿路的區域都將迎來發展趨勢新趨勢，快一起來看看透過你們家嗎？

這條線路就是杭州地鐵站9號線，依據最新動態說明9號線的一期工程專案將在來年年末以前就宣佈全線通車。這也是一條起始點坐落於餘杭臨平新城區的龍安湖站，經過東湖、臨平、餘杭高鐵站、喬司、汽車站、六堡、御道、三堡、漁人碼頭、錢江路，最後到達江干錢江新城的四季青站的線路，總長超出29千米。在該線路中，轉乘站做到5座，到時候也可能進一步提升杭州的城市軌道經營高效率。

直到開啟以後，從杭州餘杭的東湖考慮，前去海塘遺址博物館只要20min，前去錢江路站只必須半小時上下。從線路的邁向看來，這條線路針對增進杭州餘杭北邊和市區的間距有著主要實際意義，輻射源人口數量超出上百萬，與此同時會讓好幾個地域完畢並沒有地鐵站的歷史時間。

除開一期工程專案以外，杭州地鐵站9號線的長期整體規劃線路將增加至44千米。在其中二期建設規劃將做到15千米，開設地鐵站為11座，堅信直到一期工程專案全線通車以後，二期工程也會間距很近了。除此之外，值得一提的是，直到地鐵站9號線修建進行以後，1號線臨平主線將劃入所屬9號線全線貫通經營。