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印度在使用什麼導航系統?與中國“北斗”相比,差距有多大?
印度在我國的什麼位置
印度在使用什麼導航系統?和我們的北斗比哪個更好?導航對於一個國家而言有多重要。如果一個國家沒有自己研發的衛星導航系統,那這個國家啊就被動了。
2008年汶川地震時,我國在緊急救人時,美國在關鍵時期關閉GPS 使得飛機撞山多人犧牲,此次之後也讓我國下定決心建設北斗衛星。
從軍事方面來看,戰鬥機、導彈等都需要衛星導航來精確定位,所以衛星導航非常重要。那印度在使用什麼導航系統呢?與我國的北斗導航比較誰更強了?曾經印度主要使用GPS 與俄羅斯的格洛納斯這兩套系統,印度應該都不是很想用,因為都得看人家的臉色,否則在你緊急需求時,突然把導航給關了,那就抓瞎了。這方面印度可吃過虧。
在1999年印巴戰爭時,印度和巴基斯坦正交火呢,美國突然把這兩國家GPS 關了,這一下讓飛在空中的印度飛機懵逼了。
突然就成了摸不著方向的瞎子。此次之後,印度狠下心咬牙要 發展導航還是自家的導航靠譜啊。現如今印度快樂的使用著自家研發的IRNSS導航系統。再也不用看美國人臉色行事,不過這導航強嗎?印度方說他們的IRNSS導航系統可以在印度、巴基斯坦和中國等範圍內非常精確的進行服務。自給自足肯定夠了。
不過,他與我國北斗相比,這套導航似乎還是差點火候。印度方曾發射過九顆衛星,其中兩顆壞了,現在地球場飄著的印度衛星只有七顆。
裡面還夾雜兩顆備用衛星,但這絲毫不影響印度對未來充滿信心及滿腔熱血。印度說,在未來要把衛星擴大到十四顆,以此保證導航系統的組網。
再來瞧瞧我國的北斗,我國完成“一箭雙星”後,順利把第四十七顆、四十八顆衛星送上天,保證我國衛星導航正常運轉。印度不以為然,甚至有點小驕傲。
因為他們的導航系統獲得了國際批准,但這能證明印度導航比我國北斗強嗎?有點想多了。要知道,導航系統不單只是用在軍事上。
讓廣大人民群眾使用也非常重要。印度在這方面就遠沒有我國做得好。我國的北斗導航在民用方面很是普遍,智慧手機也都支援北斗使用。
這讓我們的選擇性更多了,更強的是北斗在全球範圍內終端一次性可傳送四十個漢字,區域通訊能力可以做到每次一千漢字還能傳送圖片和影片。
這極大程度上維護了我國航空航海的安全性。最牛的是北斗系統是雙向通訊的終端,可以給衛星傳遞訊號,這樣精準度就更高了。
甚至在民用方面一度超越了美國的GPS 系統,而印度覺得他們僅僅用七顆衛星,用極少的衛星就能夠點亮範圍。換言之,他們的技術更高。
他們這麼想啊,純粹是糊弄自己。美國的GPS 由二十四顆衛星。依照印度的話,他們的導航系統比美國GPS 還要高水平嗎?不過印度方不考慮那麼多,他們一直覺得自家導航系統挺好的。
之後再完善完善也就滿足了。不過目前而言,還有一個問題讓印度頭大,那就是地球上空留給印度的空間不多了。美國衛星發射最早就搶佔了最好的軌道。
之後發射的衛星不能在軌道上與它重疊,所以我國衛星就發射的多了些,來尋找合適的軌跡。在地球上空最好的幾個軌跡位置已經被我國、美國和俄羅斯都給拿下了。
所以留給印度的導航衛星位置已經不多了,他們能否找到合適軌跡?不好說,但這一方面他們就有很長的一段路要走。今後印度導航系統如何發展,好與壞我們不知道,但是想超過我國北斗。目前來看還差些水平。
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