上海軌交11號線今起啟用新執行圖，停靠陳翔公路站但不上下客

上海軌交11號線今起啟用新執行圖，停今天，上海軌道交通11號線從首班載客列車開始，停靠在建中的陳翔公路站站臺（尚未開通），並開關門進行訊號聯動測試。車站不辦理上下客作業，同步11號線首末班車時間作出調整。

11號線陳翔公路站位於滬嘉高速公路與古猗園路之間，南北向騎跨陳翔路，是11號線北段一期預留車站，原名環球樂園站。

該站原為該區域環球樂園大型遊樂園專案的公共交通配套設施，後因環球樂園專案未付諸實施，車站定為預留。隨著雲翔大型居住社群及南翔東社群建設的不斷深入，站點周邊住房林立並陸續交付使用，逐步形成充足穩定的客源及強勁的交通需求。市、區政府協同申通集團經多次協調後，啟動了陳翔公路站的建設。

11號線從首班載客列車開始，停靠在建中的陳翔公路站站臺（尚未開通），實行不上下客停站演練。

該站工程是上海第一次在既有運營的地鐵線路上新增車站，也是國內首個在既有運營線路上新增的地鐵車站，建設難度不小。比如，作為陳翔公路站風險最大、難度最高的接觸網改造工程，換線施工錨段長度為1607米，為上海地鐵換線施工長度之最。其中，四分之三線路為曲線，為上海地鐵換線施工難度之最。

“陳翔公路站工程採取‘邊運營、邊改造、邊建設’模式，經過近三年時間，一系列工程節點順利完成，整體改造施工做到了對乘客出行的‘零影響’。”申通地鐵相關負責人介紹，接下來，技術人員將抓緊除錯各類設施裝置，爭取早日啟用車站，為周邊市民乘客出行提供便利。

申通地鐵提醒市民，由於陳翔公路站尚未正式運營，列車停靠該站站臺開門後，請務必不要下車。為防止演練期間，不知情的乘客在陳翔公路站上下車產生安全隱患，陳翔公路站將增加現場工作人員，車站增加移動導向，加強站臺安全監護和解釋引導。

11號線首末班車時刻表。

欄目主編：劉錕

本文作者：束涵

文字編輯：劉錕

題圖來源：祁稼昊