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運動5個2的百萬車牌,卻掛在輛雜牌車上,老司機笑稱:它比賓利貴多了
5個2的百萬車牌,卻掛在輛雜牌車上,老司機笑稱:它比賓利貴多了俗話說:“好馬配好鞍”,這個道理在汽車上同樣適用,一臺豪車如果沒有個好車牌,身價就掉了一半,所以日常生活中,連號或者有特殊寓意的車牌通常都掛在豪車上...
遊戲雪鐵龍新標被吐槽山寨“金旅客車”,商標能註冊下來嗎?
聯絡之前雪鐵龍標識被吐槽“抄襲”廈門金旅來看,這種簡單圖形商標在選擇商標構成要素及要素的排列組合方式上,可以選擇的空間有限,商標可能會因和在先商標“撞車”,而無法成功註冊...
人文紹興偶遇福特翼虎,車價16萬,車尾改4出排氣,車標才是亮點!
大家好,歡迎大家來到久夢車資,在這裡每天都會有不同的內容,本期的內容是:紹興偶遇福特翼虎,車價16萬,車尾改4出排氣,車標才是亮點...
遊戲雪鐵龍新標撞臉金旅客車?這些車企的新標你認識嗎?
標緻標緻新老車標懸掛新車標的標緻408同為PSA集團的標緻也在前不久釋出了全新的品牌Logo,原本站立的小獅子變為了一塊盾形的雄獅側顏...
旅遊廣東老闆將賓士車標換成東風,背後真實原因曝光,令人意外
但是反觀這位賓士商務車車主杜某,卻反其道而行之,不想高調,想低調,所以才把賓士車標換成東風車標,這讓人很意外...
遊戲無論車速多快,勞斯萊斯輪轂上的雙“R”始終不動,這是為什麼?
每個人說起豪車就一定會想到勞斯萊斯,勞斯萊斯是世上當之無愧最頂級的豪車,它歷史悠久,從許多年前開始就是最尊貴的車了,而直到現在它的質量也沒有被名利影響而下降,反而越來越好...
遊戲雪鐵龍車標由來你知道嗎?十次輪迴,全新車標重回1919年設計
【雪鐵龍車標十次演變】1916年,安德烈·雪鐵龍召集了一支工程師團隊開始著手研發並以福特工廠流水線的方式生產汽車,雪鐵龍首輛轎車Type A於1919年正式面世...
藝術華泰寶利格——一款被你忽視的國產SUV!
早在2011年時,進入SUV領域試水的華泰,就曾經發布一款華泰寶利格的SUV,當時的售價高達22萬,但上市之後無人問津,或許是定價過高,也或許是它的車標太醜了,消費者覺得不值得買...
人文熊孩子專挑賓士立標下手,掰了14個,得賠好幾萬
K哥以前也看到過類似熊孩子掰斷車標,然後家長拒不承認的,人和人的差距就在這種地方體現出來了...
旅遊因車標太像,賓士告它5次卻全敗訴!網友:“初生牛犢不怕虎”!
小編認為兩個車標並沒有太相像,因為當時的賓士太過猖狂容不得一點相似的東西,才會5次起訴三一集團...
旅遊年底正式引入 思域TYPE R中文名或為馭冠
細節方面,思域TYPE R的後視鏡外殼以及制動卡鉗均採用了紅色塗裝,此外,雙五輻式大尺寸運動輪圈中部的本田車標,也同樣為紅底配色...
飲食最好看的4個國產車標,比亞迪排第三,第一當之無愧!
汽車廠商都願意花很大的心思來設計自己的車標,自主品牌也不例外,下面就來看看公認的最好看的4個國產車標...
遊戲比亞迪釋出新logo,可惜車友還是吐槽太“醜了”!
介於這些看法,筆者認為比亞迪也在努力進步,從車型到改變logo,現在又要求改名,說實話還是要一步一步來,對於一個車企最重要的還是車的品質,名字log都是身外之物...
遊戲《俠盜獵車5》亞班尼阿爾法載具原型解析
亞班尼阿爾法載具原型解析亞班尼阿爾法(Alpha)亞班尼 阿爾法是一輛出現在3D和HD世界觀裡的雙門跑車,在HD世界觀中由亞班尼生產製造出現作品:gtasagta53D世界觀(SA裡的Alpha)SA裡面的阿爾法原型是1991款的道奇Ste...
遊戲日產探路者“實車曝光”,競爭豐田漢蘭達,新車標+7座,新潮霸氣
飲食“滬A”牌巴博斯45L,外觀似邁巴赫,車型稀有,車牌號還值7位數
大家好,歡迎大家來到這,在這裡每天都會有不同的內容,最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此,而本期的內容是:稀有的巴博斯45L,外觀似邁巴赫S級,配“B”車標,牌成最大亮點導讀:不少人都知道邁巴赫S級全系都需要加價,而在國內外不少車型的外觀設計和...
農業日產釋出2021款奇駿首秀預告,前臉大改,終於不再油膩
上圖就是預告片中新奇駿的前臉設計,我們可以清晰地看到LED日間行車燈與前大燈上下分離的,這樣的設計與新日產Juke一樣,再加上日產的進氣格柵外的V標誌,是否會成為日產新車系的標誌性設計也未可知...
遊戲三款豪車車標,堪稱車標中的“戰鬥機”,網友:弄壞一個就得賣房
第一個車標就是邁巴赫,早期有一款62S,掛的是立標,價值非常高,現在車款不生產了,但是車型依舊活躍在市場,國內很少見到邁巴赫,別看62S就是一個小小的車標,但是這個標誌價格可是很貴的,如果你給撞壞了可賠不起,據悉,更換一個邁巴赫62S車標需...
遊戲活久見!車圈也內卷,來看看這些撞臉車標,你都認識嗎?
人文賓士大標和立標究竟有啥區別?老司機:差距不小,最好別買錯了
雖然賓士立標變少,但仍然有車主仍然需要立標來給自己標榜商務的身份,所以短時間來看賓士肯定還是會保留這樣的設計,這也是屬於賓士自己的汽車文化的一部分,也確實營造出來了立標的商務形象...